Renegade Hybrid ECU hiba okoz teljes rendszerhibát

Tavaly nagyon hasonló problémám volt a 2018-as Compass Hybriddel. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de a vezérlőegység problémái egyértelműen műhelyterületnek számítanak. A tünetek pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal, halott navigáció, hibaüzenetek mindenhol, és az ECU több kódot dobott. Egy teljes diagnosztikai ellenőrzés után megállapították, hogy a vezérlőmodul valószínűtlen értékeket mutat egy szoftverhiba miatt a rendszerben. A javításhoz teljes szoftverfrissítésre és a vezérlőegység újrakalibrálására volt szükség. A teljes költség 240 euró volt, ami fedezte a programozást és a tesztelést. A műhelynek körülbelül 3 órára volt szüksége ahhoz, hogy mindent elvégezzen, de az összes elektromos problémát teljesen megoldotta. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani: A vezérlőmodul-problémák különböző okokra vezethetők vissza, így ezek a részletek segítenének leszűkíteni, hogy az Ön esete megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a Compass-ommal.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzászólásodat. A jelenlegi futásteljesítményem 159813 KM, az utolsó szervizelés kb. 2 hónapja történt. A hibakódok hirtelen kezdtek megjelenni a szerviz után. A diagnosztikai jelentést megnézve a fő kódok a P0606 és a P0700. Köszönöm, hogy megosztotta velem a javítási költségbecslést és az időkeretet. Ez jó kiindulási alapot ad ahhoz, hogy mire számíthatok a műhelyben. A szoftverfrissítés és a vezérlőmodul újrakalibrálása tűnik a leglogikusabb első lépésnek, különösen mivel a problémák közvetlenül a rendszeres karbantartás után jelentkeztek. Nem végeztem semmilyen akkumulátormunkát és más elektromos rendszermódosítást sem. Időpontot fogunk egyeztetni, hogy az ECU-problémákat megfelelően ellenőrizzük.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. A P0606 és P0700 kódok az Ön Renegade-jén határozottan megegyeznek a vezérlőegységgel kapcsolatos problémákkal, amelyeket az én Compass-ommal tapasztaltam. Az időzítés a szervizlátogatás után különösen sokatmondó, néha a rutinszerű karbantartási eljárások kiválthatják a vezérlőmodulban szunnyadó szoftverhibákat. Az én esetemben egy teljes szoftver-visszaállítás, majd egy teljes rendszerfrissítés megoldotta a problémát. A műhelynek egy további vezérlőegység-újrakalibrálást is el kellett végeznie, mivel a szoftverfrissítés önmagában nem állította helyre teljesen a megfelelő kommunikációt az összes modul között. Mivel Ön említette, hogy nem végeztek akkumulátoros munkát, érdemes megjegyezni, hogy a szervizelés során az alacsony feszültség megrongálhatott néhány szoftverparamétert. A vezérlőmodul különösen érzékeny a karbantartási eljárások során fellépő feszültségingadozásokra. Az én járművem hasonló futásteljesítménnyel rendelkezett, amikor ez történt (kb. 165000 km), a teljes szoftverfrissítési és újrakalibrálási folyamat mind a navigációs rendszert, mind az elektromos hibakódokat véglegesen megszüntette. Csak győződjön meg róla, hogy a műhely a legfrissebb szoftververziót használja a frissítéshez, több revízió is volt, amelyek kifejezetten ezekkel a vezérlőegység-kommunikációs problémákkal foglalkoztak.

(Fordította Angol)

A diagnosztikai kódok kombinálva az időzítése ezek a kérdések megjelenése után közvetlenül a szolgáltatás tényleg segít megerősíteni, hogy mi van dolgunk. Most már magabiztosabban érzem magam, mivel tudom, hogy valószínűleg a vezérlőegység szoftveres problémája, nem pedig hardveres hiba. Mindenképpen kérni fogom, hogy a javítás során ellenőrizzék a legújabb járműszoftver-verziót. A navigációs rendszer teljesen halott, valamint a P0606 és P0700 hibakódok tökéletesen megfelelnek a szoftverrongálódás forgatókönyvének. A műhely által becsült 3 órás időtartam és a teljes szoftverfrissítés és a vezérlőmodul újrakalibrálás 240 eurós költsége alapján jobban meg tudom tervezni a javítást. Jó tudni, hogy a javítás tartósan működött egy hasonló járművön, hasonló futásteljesítménnyel. Nagyra értékelem a részletes magyarázatot arról, hogy a karbantartási eljárások hogyan válthatják ki ezeket a fedélzeti diagnosztikai problémákat. Holnap foglalok időpontot, és mindenképpen megemlítem ezeket a részleteket a szoftver-visszaállítás és az újrakalibrálás követelményeiről.

(Fordította Angol)