Range Rover túlmelegedése: termosztát figyelmeztető jelek és segítség

Szia! Hasonló problémáim voltak a 2010-es Range Rover Sport TDV8-asommal. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak a termosztát, de kiderült, hogy bonyolultabb. A hűtőrendszer közelében lévő kábelköteg megromlott, ami időszakos elektromos problémákat okozott a hűtőventilátor vezérlőmoduljában. A tünetek azonosak voltak, a motor forró és ellenőrizze a motort. A szerelő több sérült vezetéket talált, amelyek rövidre zártak. Valójában elég komoly volt, mivel a folyamatos túlmelegedés a motor károsodásához vezethetett volna, ha nem ellenőrzik. A javítás során kicserélték a kábelköteg szakaszait és új csatlakozókat szereltek fel. A garázsom körülbelül két napot töltött rajta, mivel gondosan nyomon kellett követniük az összes érintett vezetéket. Feltétlenül szükség van egy szakemberre, aki jól ismeri a Range Rovers-t, mert ezeket az elektromos problémákat nehéz lehet diagnosztizálni. A tüneteid alapján azt javaslom, mielőbb vizsgáltasd meg. Bár lehet, hogy csak a termosztát, jobb, ha kizárja a vezetékezési problémákat is. Remélem ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt az élményt! Tökéletesen tudom, hogy mit értesz azokról a vezetékezési problémákról, amelyek fájdalmat okoznak! A hűtőrendszer problémám hasonló lett, mint a tied, de kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mire fizetted ki a teljes javítást? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett-e más furcsaságokat? Ezek a Range Roverek néha tele lehetnek meglepetésekkel!

(Fordította Angol)

Szia megint! Csak szeretném tájékoztatni az eredményről, a múlt héten kaptam vissza a Range Roverem a szerelőtől. Örömmel hallja, hogy minden fillért megért! Megoldották az általam említett bosszantó kábelköteg-problémát, és a hűtőfolyadék termosztátja most tökéletesen működik. Az egész dolog 110,00 €-t fizetett vissza, ami meglehetősen ésszerű, figyelembe véve a részletes munkát, amit el kellett végezniük. A javítás óta úgy fut, mint egy álom! A motor hőmérséklete pontosan ott marad, ahol lennie kellene, és ez a bosszantó motorellenőrző lámpa nem jelent meg újra. Annyira megkönnyebbülés, hogy rendesen rendezik. Őszintén szólva, bárcsak hamarabb rendbe jött volna, tudod, hogy néha halogatjuk ezeket a dolgokat! De hé, jobb későn, mint soha, igaz? Ezek a Range Roverek időnként megdobhatnak minket, de megérik a fáradságot, ha minden megfelelően működik. Írd meg nekem, hogy a tied milyen lett, remélem, te is tisztességes áron rendezed!

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést! Igazából én is most kaptam vissza a Roverem. Elvitted egy szakszerelőhöz és el sem hinnéd, pontosan az volt, amit leírtál! A vezetékek összezavarodtak, és találtak még néhány apróbb problémát, amíg bent voltak. Kicsit többe került, 150 körül, de nagyon alapos munkát végeztek. Meg is mutatták a sérült vezetékeket, elég ijesztő volt látni, hogy milyen közel állok ahhoz, hogy komoly problémák legyenek! A szerelő rendkívül segítőkész volt, mindent világosan elmagyarázott anélkül, hogy bármit is túladna. Néhány napja vezetem, és micsoda különbség! Nincs több hőmérsékleti figyelmeztetés, a motor tökéletesen működik, és a bosszantó motorellenőrző lámpa végre eltűnt. Olyan érzés, mintha egy másik autót vezetnék! Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a tanácsát, megmentett attól, hogy esetleg még súlyosbítsam a problémát. Ezek a Range Roverek biztos, hogy lábujjhegyen tartanak minket, de ha jól futnak, csodálatos gépek. Még egyszer köszönök minden segítséget!

(Fordította Angol)