Range Rover leállások és gyújtáskimaradások: Az Ön vezérműtengelye a hibás?

Szia! Tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2005-ös Range Rover Sportommal (gázmotorral). A tünetek pontosan olyanok voltak, mint az Öné, villogó CEL, leállás, nehéz indítás és durva alapjárat. Kiderült, hogy meghibásodott a vezérműtengely helyzetérzékelője. Megjavították a garázsban, ahol megerősítették, hogy mindkét vezérműtengely-érzékelő hibás. Nem volt jelentős javítás, de mindenképpen azonnali beavatkozásra volt szükség, mivel a rossz érzékelők komoly motorteljesítmény-problémákat okozhatnak, és károsíthatják a katalizátort, ha figyelmen kívül hagyják. Körülbelül 2 órát vett igénybe a munka, kicserélték mindkét érzékelőt és törölték a kódokat. A motor azonnal simán járt, és az összes bosszantó tünet teljesen eltűnt. Azóta remekül fut. Azt mondanám, mielőbb vizsgáltasd meg, ezekkel a tünetekkel nem tesz jót a motorodnak. Ez egy meglehetősen gyakori probléma ezeknél a modelleknél, és bármely tapasztalt Range Rover szerelőnek képesnek kell lennie arra, hogy gyorsan diagnosztizálja és megjavítsa. Remélem ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Nagyon hasznos, ha hallunk valakitől, aki ugyanezt élte át a Roverével. Jó tudni, hogy kiderült, hogy a vezérműtengely érzékelői. Megosztaná, mennyibe került a javítás? Emellett felmerült-e egyéb probléma a javítás óta? Csak fel akarok készülni arra az esetre, ha van még valami, amire vigyáznom kell az enyémmel.

(Fordította Angol)

Szia megint! Örülök, hogy frissíthetek! Igen, körülbelül egy éve javíttattam, és pontosan 695,00 €-ba került a vezérműtengelyek hibás érzékelőkerekének javítása. Őszintén szólva minden fillért megért, mert az autó azóta is úgy működik, mint egy álom. A szerelő megállapította, hogy nem csak maguk az érzékelők, hanem a vezérműtengelyeken lévő érzékelőkerék volt a kiváltó ok. A legjobb rész? A javítás óta egyetlen probléma sem volt vele, nincs több elakadás, durva indítás, vagy ezek a bosszantó tünetek. A motor most nagyon simán jár. Valójában elég szerencsésnek érzem magam, mert attól tartottam, hogy valami komolyabb (és drágább!) dolog lehetett. Mióta más olyan problémákat kérdezett, amelyekre figyelni kell, őszintén szólva, miután ezt kijavították, minden más meglehetősen szokásos karbantartási cucc volt. Csak kövesse a rendszeres olajcseréket és a szerviz ütemezést, és máris készen kell állnia. Remélhetőleg ez segít megnyugtatni a tiédet illetően! Tudassa velünk, hogyan alakul.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Megharaptam a golyót, és tegnap elvittem a Roverem egy szerelőhöz. Kiderült, hogy pont a vezérműtengely érzékelő kereke okozta a bajt. A javítás egy kicsit drága volt, 780,00 €, de őszintén szólva, megkönnyebbültem, hogy nem volt valami rosszabb. A szerelő mindent érthetően elmagyarázott és megmutatta az elhasználódott alkatrészeket. Azonnal kijavították, és hú, micsoda különbség! A motor most tökéletesen indul, nincs több félelmetes villogó lámpa, és szuper simán jár. Mintha egy teljesen más autót vezetnénk. Igazad volt, hogy gyorsan ellenőrizted, a szerelő említette, hogy a hosszabb várakozás több problémát is okozhatott volna. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és megkaptam a tanácsát. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, valóban segített meghozni a helyes döntést, és tudtam, mire számítsak. Most minden rendben!

(Fordította Angol)