Range Rover DPF rémálmok: fekete füst és teljesítményvesztés

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal, és nagyon hasonló problémám volt néhány éve a 2013-as Range Rover Sport dízelmotorommal. Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam. Az enyémről kiderült, hogy teljesen eltömődött DPF, a szűrő belsőleg megsérült és nem tudott tovább regenerálódni. A füst, az áramveszteség és a magas üzemanyag-fogyasztás klasszikus jelei ennek a problémának. Elvittem a szokásos műhelyembe, és a diagnózis után megerősítették, hogy a DPF javíthatatlan. Ki kellett cserélni, ami körülbelül 1550 eurót hozott vissza. Nem olcsó, de teljesen megoldotta az összes problémát, nem füstöl többet, visszajött az áram, és a fogyasztás is normalizálódott. Mennyi a futásteljesítmény és a karbantartási előzmények? Ezen kívül leginkább városi vagy országúti autózást hajt végre? Ezek a részletek segítenek megérteni, ha ugyanazzal a problémával foglalkozunk. P.S. Ha van Range Rover/Land Rover, érdemes fontolóra vennie a Discoveryt is, tapasztalataim szerint általában jobb a DPF élettartama.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! 109092 km-nél járok, és éppen a múlt hónapban volt szervizem, de ez a probléma nemrégiben kezdődött. Bosszantó, mert azt hittem, hogy a rendszeres karbantartás megakadályozza ezeket a problémákat, de gondolom, a DPF-problémák továbbra is felbukkanhatnak. Ha ellenőrizték, és a helyén van, a szerelő megerősítette, hogy a DPF súlyosan eltömődött. Jó hallani, hogy a csere minden problémáját megoldotta. Aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet magával a motorral. Észrevett valami figyelmeztető jelet, mielőtt nagyon rossz lett? Csak arra lennék kíváncsi, hogy kihagytam-e olyan korai jelzéseket, amelyek segíthettek volna hamarabb elkapni. A csere azonnal megoldotta az üzemanyag-fogyasztási problémáit?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, visszatekintve az én Range Roverem helyzetére, valójában volt néhány korai figyelmeztető jel, amit talán már korábban meg kellett volna említenem. Körülbelül egy hónappal azelőtt, hogy a dolgok igazán rosszra fordultak volna, észrevettem, hogy kissé csökkent a teljesítmény, és a motor időnként kissé tétovának tűnt, különösen hidegindításkor. Az üzemanyag-fogyasztás is fokozatosan emelkedni kezdett, de őszintén szólva eleinte nem sok figyelmet fordítottam rá. Miután kicserélték a DPF-et, a javulás szinte azonnali volt, mint éjjel-nappal! Az üzemanyag-fogyasztás már az első tankoláson belül normalizálódott, és a bosszantó fekete füst teljesen eltűnt. A motor újra sima érzés volt, mintha új lenne. Egy dolgot tanultam ebből az egész tapasztalatból: ezek a DPF-ek nem igazán szeretik a sok rövid utat és a városi vezetést, ami pontosan az volt, amit akkoriban csináltam. Azóta ügyelek arra, hogy a Roveremmel rendszeresen autópályára menjek, hogy segítsem a regenerációs ciklusokat. A csere óta nem volt semmilyen probléma. Őszintén szólva, az Ön futásteljesítménye mellett nem szokatlan, hogy a DPF cserére szorul. Az enyém 97 000 KM körül volt, amikor meghibásodott. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a cserét, eredeti alkatrészeket használ, hallottam néhány rémtörténetet arról, hogy az utángyártott DPF-ek több problémát okoznak, mint amennyit megoldanak.

(Fordította Angol)

Köszönök minden részletes infót! Nagyon hasznos tudni a korai figyelmeztető jelekről, most, hogy megemlítetted, észrevettem némi tétovázást a hidegindítás során, de nem kapcsoltam össze a pontokat. Bárcsak én is tudtam volna azokról az autópályás futásokról, főleg rövid utakat teszek, ami valószínűleg hozzájárult a DPF problémáimhoz. Nagyon megkönnyebbült, amikor hallom, milyen gyorsan javult minden a csere után. Ha megjavítom az enyémet, biztosan eredeti alkatrészeket fogok venni. A szerelőm körülbelül ugyanazt az árat adta, mint amit Ön fizetett, szóval legalább tudom, hogy ez a megfelelő helyen van. Jövő héten elférek, szóval remélhetőleg hamarosan visszatérek a normális kerékvágásba. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, sokkal jobban éreztem magam, hogy sikerült megoldani. Megpróbálok jobban odafigyelni ezekre a hosszabb utakra, amint megjavítják, hogy az új DPF egészséges maradjon. Talán megtervezek néhány hétvégi utat, hogy minden gördülékenyen menjen!

(Fordította Angol)