QX tulajdonosok: ABS/DSC hiba közös javítás belül?

Sziasztok! Volt némi tapasztalatom (alacsony tapasztalat) egy hasonló problémával a 2018-as Infiniti Q50-esemnél. A tünetek szinte azonosak voltak ABS és stabilitásszabályozó figyelmeztetések világítottak a műszerfalamon, mint a karácsonyfa! Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy egy hibás ASC relé volt. A javítás nem volt túl bonyolult, de a pontos probléma megtalálása némi diagnosztikai időt vett igénybe. A teljes számla körülbelül 90 euró volt a javításért, a munkadíjjal együtt. Csak hogy biztosak legyünk benne, hogy ugyanazzal a problémával állunk szemben, meg tudna osztani több részletet arról, hogy ezek a figyelmeztetések jellemzően mikor jelennek meg? Például az autó beindítása után vagy menet közben jelentkezik? És mennyi a jelenlegi futásteljesítménye? Ezen részletek ismerete segítene jobban összehasonlítani a helyzeteket. Remélem, ez segít! Szóljon, ha további részletekre van szüksége a javítási tapasztalataimról.

(Fordította Angol)

A múlt hónapban volt a legutóbbi szervizelésem, és jelenleg 53137 KM-nél tartok. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait! Én szokatlanul menet közben látom ezeket a figyelmeztetéseket, nem igazán indításhoz kötődnek. Néha felbukkannak, miután már 15-20 perce úton vagyok. Elég idegesítő, őszintén szólva. A javítási költség hangzik sokkal jobb, mint amit vártam aggódtam, hogy lehet, hogy valami nagyobb. Említette a szerelője, hogy ez a probléma mennyire gyakori az Infinitiseknél? Lehet, hogy a héten elviszem a kereskedőmhöz, de először próbálok jobb képet kapni arról, hogy mivel van dolgom.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm a QX-eddel kapcsolatos extra részleteket. Igen, ezek a szokatlan figyelmeztetések vezetés közben valóban nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amit én is tapasztaltam a Q50-esemmel, az enyém is beindult, miután egy ideig úton voltam, általában hosszabb vezetés közben. Mivel említette, hogy a futásteljesítmény 53137 KM, ez elég közel van ahhoz, ahol az enyém volt, amikor a probléma (én voltam körülbelül 51000 KM). Az időzítése ezeket a tüneteket jön fel a közelmúltban szolgáltatás érdekes én valóban csodálkoztam, ha lehet, hogy kapcsolódik a szolgáltatás is, de a szerelő azt mondta, hogy ez csak véletlen egybeesés. Arról, hogy ez mennyire gyakori, amikor az enyémet javítottam, a szerelőm megemlítette, hogy néhányszor látta ezt a problémát az Infinitiseknél, különösen a 2018-2020-as modelleknél. Azt mondta, hogy nem szuper gyakori, de biztosan nem is ritka. Az ASC relé dolog úgy tűnik, hogy egy ismert gyenge pont. Mivel az autója még elég új, érdemes lehet ellenőrizni, hogy a garancia kiterjed-e rá, mielőtt elmegy egy független szervizbe. Bárcsak én is ezt ellenőriztem volna először! De még ha végül zsebből kell fizetnie, mint az én esetemben, akkor sem kell a bankot megtörnie. Szólj, hogy megy a kereskedő vagyok kíváncsi, ha találnak ugyanazt a problémát, mint az enyém. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Ez nagyon hasznos, hogy az időzítés és a futásteljesítmény hasonlóságáról tudok. Mindenképpen utánanézek a garanciális fedezetnek, nem hiszem el, hogy nem gondoltam erre! A garanciám talán még aktív, mivel az autó még csak három éves. Valójában megnyugtató hallani, hogy a szerelője már látott ilyet más Infinitiseknél az én modelléveimből. Jobban érzem magam, ha tudom, hogy ez egy ismert probléma, és nem valami teljesen furcsa dolog az én autómmal. Csütörtökön találkozom a kereskedővel, úgyhogy majd tájékoztatom, amint megtudom, mi a helyzet. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, így sokkal jobb képet kaptam arról, hogy mire számíthatok. Remélem, hogy ez csak az ASC relé, és semmi komolyabb!

(Fordította Angol)