100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

levi_davis90

Q5 Transmission Slips & Grinds: Nyomatékváltó riasztás

A 2023 Q5-öm komoly váltóproblémákkal küzd, az automata váltó úgy tűnik, hogy csúszik és csikorgó hangokat ad a sebességváltások során. Mind a motorellenőrző, mind a sebességváltó figyelmeztető lámpák világítanak. A hibakeresés a nyomatékváltó esetleges blokkoló kuplung problémájára utal. Volt már valakinek hasonló tünetei a Q5-ösén? Igazán érdekelne, hogy mi volt a tényleges javítás és milyen költségekkel kell számolni a javításért. Az automata sebességváltó teljes felújításra szorult, vagy csak a konverter hibája volt az, amivel foglalkozni kellett? Valódi műhelytapasztalatokra vágyom, mielőtt bevinném javításra. Előre is köszönöm a meglátásokat.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

louis_schmid8

Tavaly télen nagyon hasonló problémám volt a 2021-es Q7 3.0 TFSI-vel. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de az automata sebességváltókkal való munka határozottan speciális terület. A tünetek pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal, rángatózó sebességváltások, csikorgó hang és figyelmeztető lámpák. A nyomatékváltón belül a blokkoló kuplung meghibásodott, ami átalakító hibakódokat okozott. Kezdetben azt hittem, hogy teljes sebességváltó-felújításra lesz szükség, de szerencsére az automata sebességváltó-specialista megerősítette, hogy a probléma csak a konverter hibájára korlátozódik. A javítás magában foglalta: A teljes költség 2120 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A műhelynek 3 napra volt szüksége, hogy mindent megfelelően elvégezzen. A javítás óta a sebességváltó tökéletesen vált, minden probléma nélkül. Mielőtt bármit javasolnék az Ön esetére vonatkozóan, meg tudná osztani: Ez az információ segítene eldönteni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az átalakító hibájával.

(Fordította Angol)

levi_davis90 (Szerző)

Tekintettel arra, hogy az autómnak csak 56998 KM van, és az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt volt, a tünetek eléggé aggasztóak. A problémák hirtelen kezdődtek a múlt héten, leginkább a 2. és a 3. sebességfokozat közötti váltáskor tűntek fel. A sebességváltó figyelmeztető lámpák és zajok pontosan olyanok, mint az Ön esetében leírtak. Az Ön tapasztalata a nyomatékváltó meghibásodásával kapcsolatban nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit én tapasztaltam. Megnyugtató hallani, hogy az Ön esetében nem volt szükség teljes automata sebességváltó-felújításra. A 2120 eurós javítási költség ésszerűnek tűnik, figyelembe véve az elvégzett munkát. A sebességváltás közbeni csikorgó zaj az elmúlt néhány napban egyre rosszabb lett, ezért valószínűleg hamarosan meg kellene vizsgáltatnom, mielőtt komolyabb váltókárokat kockáztatnék. Kapcsolatba fogok lépni egy minősített sebességváltó-javító szakemberrel, hogy diagnosztizálja, valóban átalakító hiba-e, mint az Ön esetében.

(Fordította Angol)

louis_schmid8

Köszönöm a további részleteket. Ezek a tünetek mindössze 56998 KM-nél mindenképpen azonnali figyelmet érdemelnek. Az én esetemben a csikorgó zaj szintén a 2. és 3. sebesség között kezdődött, mielőtt a többi váltást is érintette volna. Az Ön által leírt tünetek gyors lefolyása pontosan megegyezik az én tapasztalataimmal. Amikor a nyomatékváltó zárókuplungom meghibásodott, a hosszabb várakozás csak még nagyobb stresszhez vezetett a sebességváltó számára. A meghibásodott tengelykapcsolóból származó fémrészecskék az egész automata sebességváltó-rendszert beszennyezhetik, ha nem ellenőrzik őket. Néhány további pont a javítási tapasztalataimból: Mivel az Ön tünetei azonosak, és az automata sebességváltó viselkedése megegyezik az általam tapasztaltakkal, ez erősen arra utal, hogy ugyanaz a probléma áll fenn az átalakítóval. A gyors diagnózis megelőzte, hogy az én esetemben kiterjedtebb javításokra legyen szükség. Fontos, hogy olyan szakembert vegyen igénybe, aki rendszeresen dolgozik ezekkel a sebességváltókkal, a javítás utáni adaptációs programozás kritikus a megfelelő váltás szempontjából.

(Fordította Angol)

levi_davis90 (Szerző)

Az eseted részletei alapján Im nagyon örülök, hogy megkérdeztem, mielőtt egy általános javítóműhelybe vinném. A hasonlóságok a mi sebességváltó problémák között szembetűnőek, különösen a tünetek előrehaladása és a 2. és 3. fokozat közötti konkrét problémák. Miután hallottam a kockázatáról, hogy a meghibásodott kuplungból származó fémrészecskék beszennyezhetik az automata sebességváltó rendszert, most foglaltam időpontot egy hitelesített sebességváltó-szakértőhöz a jövő hétre. Tényleg el akarom kerülni, hogy a konverter meghibásodása a szennyeződés miatt egy teljes sebességváltó-újjáépítéssé váljon. A költségek lebontása és a javítási ütemterv, amelyet megosztott, segít reális elvárásokat felállítani. 2120 euró és 3 napos átfutási idő tisztességesnek tűnik a munkához képest. Ez sokkal jobb, mintha megkockáztatnánk egy nagyobb sebességváltó-károsodást, ami lényegesen többe kerülhet. A javítás részeként ellenőrizni fogják, hogy nincsenek-e fémrészecskék a folyadékban, és elvégzik a teljes öblítést. Köszönöm, hogy hangsúlyozta a megfelelő adaptációs programozás fontosságát, kifejezetten megkérdezi a tapasztalataikat ezekkel a sebességváltókkal kapcsolatban, amikor leadom. Köszönöm, hogy ilyen részletes információkat osztott meg a konverter hiba tapasztalatairól. Ez tényleg segített megerősíteni a gyanúmat, és megtervezni a következő lépéseket, hogy megfelelően kezeljük ezt a sebességváltó javítást.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: