Q5 Hidegindítási problémák és nehéz üzemanyag-elvezetés, javítás szükséges

Tavaly télen ugyanezek a tünetek jelentkeztek egy 2011-es Audi A4 2.0 TSI-nél. A PTC fűtés meghibásodása hasonló problémákat okozott, durva hidegindítást és túlzott üzemanyag-fogyasztást. A fűtőrendszer küzdött, amit a motor úgy kompenzált, hogy az üzemi hőmérséklet eléréséig dús keverékkel működött. A hőmérséklet-szabályozó egység hibásan működött, megakadályozva, hogy a fűtőelem hidegindításkor megfelelően bekapcsoljon. Ez azt okozta, hogy a motorvezérlés helytelenül állította be az üzemanyagkeveréket. A diagnosztika kimutatta, hogy a kiegészítő elektromos fűtőberendezés teljesen meghibásodott. A javítás a teljes PTC-fűtőegység cseréjét és a fűtési rendszer vezérlőmoduljának átprogramozását igényelte. Ez nem volt gyors javítás, mivel az alkatrészek a műszerfal mögött vannak elrejtve, és jelentős szétszerelést igényeltek. A javítás után a hideg levegő problémái és a durva futás teljesen megszűntek. Ez tipikusan komoly probléma, amelyet azonnal kezelni kell, mivel a folyamatos működés hatással lehet a motor alkatrészeire és az üzemanyagrendszerre. A tünetek pontosan megfelelnek az Ön által leírtaknak, a motor a hidegindítás során a megfelelő fűtés hiányát úgy próbálja kompenzálni, hogy dúsan jár. Erősen javasolnám, hogy a diagnózist egy hivatalos szervizközpontban végeztesse el, mivel a PTC-fűtés működésének és programozásának ellenőrzéséhez megfelelő diagnosztikai berendezésre van szükség.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a PTC fűtőberendezéssel kapcsolatos tapasztalatait. A Q5-ömnek tavaly pontosan ugyanezek a tünetei voltak, hidegben nagyon durva volt, és a fűtés nem működött megfelelően, amíg teljesen be nem melegedett. A fúvómotor először csak hideg levegőt nyomott. A diagnosztika megerősítette, hogy a PTC egységben lévő fűtőelemek meghibásodtak. Ezt körülbelül 6 hónappal ezelőtt javítottam meg, és a hidegindítási problémák teljesen megszűntek. Az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Csak kíváncsi vagyok, emlékszik-e arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e más fűtési probléma? Próbálom megérteni, hogy ez általában egy egyszeri javítás, vagy más kapcsolódó problémák később szoktak kialakulni.

(Fordította Angol)

Nagyon örülök, hogy segíthettem azonosítani a PTC-fűtés problémáját. A javítást egy minősített műhelyben végezték el, és a hibás elektromos kiegészítő fűtőberendezés cseréje összesen 350 eurót tett ki. A HVAC-rendszer azóta hibátlanul működik, nincs többé hideglevegő-probléma vagy durva futás indításkor. A fúvómotor már az indítástól kezdve megfelelő meleg levegőt biztosít, és a hideg időben a teljesítmény ismét normális. Tapasztalatom szerint, ha a fűtésjavítás egyszer megfelelően megtörtént, az általában tartós javítás. A javítás óta eltelt 18 hónapban nem volt semmilyen fűtéssel kapcsolatos problémám. Már csak a javuló üzemanyag-fogyasztás miatt is megérte a javítást, a motornak már nem kell kompenzálnia a hibás fűtési rendszert hidegindításkor. Ha a javítást minőségi alkatrészekkel és megfelelő programozással végezték, ezek a kiegészítő fűtőberendezések általában a jármű hátralévő élettartamát végig kitartanak.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a nagyszerű tanácsokat. Végül a múlt héten elvittem a Q5-öt egy másik szerelőhöz, és a megfelelő diagnózis máris sokat számít. Az elektromos hiba pontosan a PTC fűtésben volt, ahogyan azt gyanítottam. Az egész javítás körülbelül 4 órát vett igénybe. Elég sokat kellett eltávolítaniuk a műszerfalból, hogy hozzáférjenek a fűtőelemhez és a fúvómotor szerelvényhez. A teljes számla 420 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé hidegindítási probléma vagy túlzott üzemanyag-fogyasztás. A fűtés azonnal beindul, és az utastér gyorsan felmelegszik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy rendesen megjavították. A boltban elmondták, hogy ezek a fűtőberendezések általában az autó egész élettartamát kitartják, ha eredeti alkatrészekre cserélik őket. Teljes rendszerellenőrzést is végeztek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy nincsenek más alapvető problémák. Jól elköltött pénz az előző, elfuserált javítási kísérlethez képest. Igazán nagyra értékelem a részletes válaszokat, amelyek segítettek megerősíteni a gyanúmat, hogy a PTC fűtés a bűnös. Megmentett egy újabb potenciálisan rossz javítási tapasztalattól.

(Fordította Angol)