theresa_moeller9
PT Cruiser hangrendszer leállt: Hibaelhárítási tippek
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
theresa_moeller9 (Szerző)
Az utolsó szerviz 148500 km-nél volt, mindössze 2 hónappal ezelőtt. A kocsi hangszórói körülbelül egy héttel a teljes meghibásodás előtt szakaszosan statikus zajt kezdtek produkálni. Több online fórum átnézése után rájöttem, hogy a recsegés és a statikus zaj a PT Cruiser ezen generációjának gyakori hibajelensége a hibás kábelezés miatt. Köszönöm a részletes választ. A tapasztalata pontosan megegyezik a tüneteimmel: teljes hangkimaradás, és hibakódok jelennek meg a kijelzőn. A fejegység bekapcsol, de teljesen nincs hangkimenet. A kijelző viszont tökéletesen működik, ami arra enged következtetni, hogy a probléma eltérhet az Önétől. Mélyebben bele fogok ásni a kábelkötésekbe, mielőtt teljes fejegységcserét fontolnék. 725 €-ért ez elég jelentős befektetés. Nagyon jó lenne először azonosítani, hogy csak csatlakozási probléma-e. A jelenlegi hibakódok a következők: B21FC, Hangszóró erősítő hiba B210A, Hangszóró áramkör meghibásodás
(Fordította Angol)
alfred_herrmann3
Köszönjük, hogy megadtad ezeket a hibakódokat, a B21FC és a B210A pontosan azokat a kódokat jelezte a PT Cruiserem is, mielőtt megjavították. Bár a kezdeti diagnózisom a fejegységre összpontosított, említenem kell, hogy később felfedeztem, hogy maga az erősítő volt a fő bűnös. A statikus zaj, amelyet teljes meghibásodás követ, a hibás műszerfalvezérlők vagy a romló erősítő alkatrészek klasszikus jele. Az a tény, hogy a kijelződ tökéletesen működik, ezt valójában megerősíti, arra utal, hogy maga a fejegység rendben lehet. Az én esetemben a javító műhely eleinte egy teljes fejegység cseréjére adott árajánlatot, de alaposabb vizsgálat után kiderült, hogy az integrált erősítő a probléma forrása. A végső javítási költség valójában alacsonyabb volt, 380€, beleértve a munkadíjat is. A hibás vezetékek ellenőrzése mindenképpen érdemes megcsinálni először. Különösen a következőkre összpontosíts: a fő erősítő csatlakozások, a hangszórókábel csatlakozói, az erősítő melletti földelőcsatlakozások. Ha bármilyen korrodált vagy laza csatlakozást észlelsz ezekben a területeken, nagy az esélye annak, hogy ezek kijavításával megoldódik a Bluetooth problémád és helyreáll a megfelelő hangminőség anélkül, hogy nagyobb alkatrészcserére lenne szükség. Tekintettel az azonos hibakódokra és tüneteire, fogadnék, hogy ugyanazzal az erősítőproblémával küzdesz, mint én, nem pedig egy teljes fejegység meghibásodásával.
(Fordította Angol)
theresa_moeller9 (Szerző)
Köszönöm a nagyszerű információkat. A tapasztalatairól szóló olvasás után úgy döntöttem, hogy közelebbről megnézem az erősítő csatlakozásait, mielőtt drága javításokba kezdek. A hangerőszabályzó és minden műszerfal vezérlő még mindig normálisan működik, csak a kocsi hangszórói maradnak néma. Nyomkövettem a vezetékezést az erősítő közelében, és jelentős korróziót találtam az egyik földelőcsatlakozáson. A hangszóró recsegése, ami múlt héten kezdődött, most már érthetőbb, valószínűleg ezt a romló csatlakozás okozta. A rendszeres szerelőm először ellenőrizze és tisztítsa meg ezeket a csatlakozásokat. 380€-ért egy erősítő csere versus 725€-ért egy komplett fejegység, az erősítővel való kezdést biztosan az okosabb megközelítésnek tűnik, mivel a hibakódjaink pontosan megegyeznek. Nagyszerű tudni, hogy a kijelző funkcionalitása nem feltétlenül kapcsolódik az audio hibahoz. Ez segített jelentősen leszűkíteni a problémát. Frissítek, miután a földelőcsatlakozás megfelelően meg lett tisztítva és tesztelve. A B21FC és B210A hibakódok továbbra is jelen vannak, de remélhetőleg a korrodált földelőcsatlakozás kezelése megoldja ezeket. Köszönöm, hogy segített azonosítani egy lehetséges egyszerű javítást, mielőtt a teljes alkatrészcsere mellett döntöttem volna.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
alfred_herrmann3
Hasonló audiorendszer-hibával találkoztam a 2008-as PT Cruiser Dízel autómban. Mivel van némi gyakorlati tapasztalatom autós elektronikával, először az alapvető problémákra gyanakodtam, például a kiolvadt biztosítékokra vagy a hibás vezetékekre. A fejegység hasonló tüneteket mutatott, teljes audiokimaradás hibatérképekkel. Miután magam ellenőriztem a biztosítékokat és a csatlakozásokat, elvittem egy műhelybe, ahol egy hibás kijelzőegységet diagnosztizáltak, ami az egész audiorendszer meghibásodását okozta. A fejegységet ki kellett cserélni, mivel az egyes alkatrészek nem voltak szervizelhetőek. A teljes javítási költség 725€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt is. Az új fejegység visszaállította az összes audio funkciót, és a hangminőség normálisra tért vissza, anélkül, hogy statikus zaj lenne az autó hangszóróin keresztül. Hogy jobban tudjak segíteni az Ön konkrét esetében, megoszthatná: Figyelt fel valamilyen kijelzőproblémára az audio meghibásodása előtt? Vannak-e látható károk a fejegységen? Bekapcsol egyáltalán az egység? Milyen hibatérképeket lát pontosan? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam. Néha ezek a problémák különböző okokból fakadhatnak, hasonló tünetek ellenére.
(Fordította Angol)