AnnetteSpeedster
Problémák Opel Omega 2002 - füst, motorjelző lámpa, hidegindítás, rángatózó gyorsítás és üzemanyag-fogyasztás
(Fordította Német)
8 hozzászólás(ok)
AnnetteSpeedster (Szerző)
Üdvözlöm, az Omegám már 174171 km-t futott, az utolsó szerviz nemrég volt. Nagyon remélem, hogy valami egyszerű dologról van szó... Nincs kedvem nagyobb javításokhoz. Megfogadom a tanácsodat és megnézetem a vezetékeket. Köszönöm szépen a segítséget!
(Fordította Német)
JohannBraunFanatic
Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! A kilométerek számával könnyen előfordulhat, hogy egyes alkatrészek a rendszeres karbantartás ellenére egyszerűen feladják a szellemet. A tüneteid egy kicsit emlékeztetnek egy problémára, ami a Vectrámmal volt. Az üzemanyagnyomás-érzékelőhöz vezető kábel elszakadt, és furcsa hatása volt gyorsításkor. Lehet, hogy valami hasonlóról van szó a te esetedben is. Mindenesetre vizsgáltasd meg a szervizben. Ha így van, a javítás akár elég olcsó is lehet - az én esetemben 130 euró körül volt. Sok szerencsét, remélhetőleg semmi komoly!
(Fordította Német)
AnnetteSpeedster (Szerző)
Szia, még egyszer köszönöm az értékes információkat! Igen, meg fogom vizsgáltatni a szervizben. Remélhetőleg tényleg csak kábelprobléma van az üzemanyagnyomás érzékelővel... és semmi túl drága. Szorítok neki! Köszönöm a jobbulást kívánókat, majd értesítelek!
(Fordította Német)
Amzil
Az Opel Omega B2 110kw motorom feketén füstöl gyorsításkor, miután kicseréltem a 6 injektort.
(Fordította Francia)
CarlyMechanic
Idézet:
@Amzil írta tovább
Az Opel Omega B2 110kw motorom feketén füstöl gyorsításkor, miután kicseréltem a 6 injektort.
Az injektorok cseréje után a kipufogóból kiáramló fekete füst azt jelezheti, hogy az új injektorok túl sok üzemanyagot juttatnak ki, ami túlságosan gazdag üzemanyagkeveréket okoz. Ennek oka lehet az injektorok helytelen kalibrálása vagy a motorvezérlő egység (ECU) problémája, amely nem alkalmazkodik az új injektorokhoz. Javaslom, hogy az injektorokat és az ECU-t szakemberrel ellenőriztesse. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van egyéb kérdése vagy aggálya?
(Fordította Angol)
Amzil
Lehetséges az injektorok programozása? Mert eredetileg 3L-es motorhoz készültek, az én autóm pedig 2L5-ös.
(Fordította Francia)
CarlyAdminNik
Idézet:
@Amzil írta tovább
Lehetséges az injektorok programozása? Mert eredetileg 3L-es motorhoz készültek, az én autóm pedig 2L5-ös.
Hello Amzil, Mivel Ön olyan injektorokat használt, amelyek nem az Ön járműtípusához vannak előírva, ez okozhatja a fekete füstöt. Az ilyen jellegű problémák elkerülése érdekében mindig azt javaslom, hogy csak az Opel által engedélyezett, az Ön típusára specifikus alkatrészeket használjon. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről. Van egyéb kérdése vagy aggálya? Üdvözlettel, CarlyAdminNik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
JohannBraunFanatic
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2000-es Opel Vectrámmal. Csak minimális tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban. Elvittem az autómat a szervizbe, és megállapították, hogy a kábelcsatlakozások hibásak. Ez 155 euróba került nekem, de utána újra úgy futott, mint az óramű! Tudna néhány további részletet mondani az autójáról, például a futásteljesítményt és azt, hogy mikor volt utoljára átvizsgáláson? Végül is minden modellnek és évjáratnak megvannak a maga sajátosságai, és talán ez segíthet.
(Fordította Német)