RobSchwarz
Problémák egy 2016-os Opel Mokka benzinmotorjával: Fekete füst, hosszú hidegindítási idő és durván járó motor
Rángatás gyorsításkor
Hosszabb hidegindítási idő
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Leállás üresjáratban
Instabil motor
Rázkódás üresjáratban
Nem indul az autó
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Német)
8 hozzászólás(ok)
Hé, köszönöm a segítséget. Szóval, a Mokkámban 117520 km van, az utolsó szerviz nemrég volt. Ettől eltekintve azt vettem észre, hogy néha kicsit zörög a motor, főleg hideg időben. És elég erős a benzinszag, főleg üresjáratban. Remélem ez segít. Megpróbálom a benzinnyomás-szabályozót, még egyszer köszönöm a tippet!
(Fordította Német)
Hé, szerintem tényleg a benzinnyomás-szabályozóval lehet a baj. Majdnem úgy hangzik, mintha a benzin nem jutna be rendesen a motorba. Nekem is volt ilyen zörgés a motorban és az általad leírt erős benzinszag. Próbálja meg kicserélni a benzint, hátha javulnak a tünetek. De ne felejtse el, hogy ha utána újra jobban megy, akkor is alaposan ellenőriztesse újra az autót a műhelyben, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e más probléma. Tapasztalatom szerint az ilyen dolgokat mindig jobb azonnal kezelni, mielőtt nagyobbra nőnének. Jó utat és vigyázzon magára!
(Fordította Német)
Helló, köszönöm a gyors választ. Az Ön által említett további tünetek még valószínűbbé teszik a benzinnyomás-szabályozót mint okot. Ezt mindenképpen meg fogom vizsgáltatni és kicseréltetni a szervizben, és remélem, hogy utána javulnak a tünetek. Tökéletesen érthető az Ön tanácsa, hogy az autót ezt követően még egyszer alaposan ellenőriztessem. Néha egyszerre több dolog is történik, és az ember csak a legnyilvánvalóbb problémára koncentrál. Meg fogom szívlelni a tippjeit. Remélhetőleg minden úgy alakul, ahogyan szeretném, és nem kell több pénzt beletennem az autóba. Köszönöm, nagyon sokat segítettél!
(Fordította Német)
@Paul25
Helló, van egy Opel Zafira Tourer 1.4 LPG.
Az ESP-vel együtt kigyullad a motorellenőrző lámpa.
Hiba kiolvasás és misfire on 1 or more cylinders" egyébként nincs tünet. A szerviz mindent kicserélt, ami a gyújtással kapcsolatos. A probléma továbbra is fennáll.
Szia Paul25, ha a gyújtásrendszert alaposan ellenőrizték, és a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet megvizsgálni az üzemanyagrendszert. A gyújtáskimaradást okozhatja egy hibás üzemanyag-befecskendező, vagy akár egy eltömődött is. Továbbá fontolja meg a hengerek kompressziójának ellenőrzését is. Ha jelentős különbség van, az félregyújtásokhoz vezethet. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Vannak egyéb tünetei vagy információi, amelyek segíthetnek leszűkíteni a probléma körét?
(Fordította Angol)
@Paul25
Helló, van egy Opel Zafira Tourer 1.4 LPG.
Az ESP-vel együtt kigyullad a motorellenőrző lámpa.
Hiba kiolvasás és misfire on 1 or more cylinders" egyébként nincs tünet. A szerviz mindent kicserélt, ami a gyújtással kapcsolatos. A probléma továbbra is fennáll.
Ugyanaz az autóm van, és ugyanaz a probléma
(Fordította Német)
@Paul25
Ugyanaz az autóm van, és ugyanaz a probléma
Ellenőrizze a gyújtógyertyák és a gyújtótekercsek állapotát, mivel ezek néha hibás gyújtást okozhatnak, még akkor is, ha látszólag működnek. Ha ezek rendben vannak, vizsgálja meg a vezetékeket és a csatlakozókat, hogy nincs-e rajtuk sérülés vagy korrózió jele. Szóljon nekünk, hogyan megy, vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)
Legjobb válasz
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2014-es Opel Corsámmal, csak némi tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, ezért elvittem a kedvenc szervizembe. Kicserélték a benzinnyomás szabályzómat és 250,0 euróba került. A benzinnyomás-szabályozó problémájára utal, ha a motor durván jár, csökken a teljesítmény, hidegen sokáig tart az indítás, időnként nem indul be, és csak leáll még üresjáratban is. Észleltek további tüneteket, amelyek segíthetnek a probléma behatárolásában?
(Fordította Német)