Problémák a riasztórendszerrel és gyenge akkumulátorral a 2006-os Ford Freestarban: tapasztalatok és megoldási javaslatok várnak

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2004-es Ford Fusionemmel néhány évvel ezelőtt. A riasztórendszerem is rosszul működött, és az akkumulátor teljesítménye is gyenge volt indításkor. Némi babrálás után (magamat középhaladó autós hobbistának mondanám) elvittem az autómat a szervizbe. A probléma nyilvánvalóan az "alapmodul" volt. Hibás volt, és ki kellett cserélni. A javítás összesen 465 euróba került. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, talán tudna néhány további részletet mondani az autójáról? Például milyen riasztórendszert szerelt be, és mikor cserélte ki utoljára az akkumulátort? Sok sikert a hibaelhárításhoz!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat. Az utolsó ellenőrzésem alig egy éve volt, 118450 km-es futásteljesítmény mellett. Azóta nem cseréltem az akkumulátort, így szerintem lehet, hogy csak öreg. Amennyire tudom, gyári riasztórendszerem van. Az akkumulátor mindig is elég gyenge volt indításkor, de a riasztó problémái új keletűek. Szóval szerintetek az alapmodulral van a gond? Őszintén szólva fogalmam sincs, hogy mi az - el tudnád magyarázni részletesebben? Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Moin, ne aggódj, megértem, hogy ez az egész zavaros. Az alapmodul alatt a lopásgátló riasztórendszer vezérlőegységét értettem. Ez úgymond a biztonsági rendszer agya - ez vezérli az érzékelőket, és riasztást küld, ha valami baj van. Egyszerűen fogalmazva, ha az alapmodul hibás, az okozhatja a riasztórendszer szabálytalan vagy ok nélküli működésbe lépését. Ez lehet az indítási problémák oka is, mivel a lopásgátló riasztórendszer a motor indításakor sokat merít az akkumulátorból. Ugyanakkor úgy is hangzik, hogy az akkumulátora a kora miatt gyenge lehet. Jó ötlet lehet, ha először az akkumulátort ellenőrizteti. Ugyanis egy gyenge akkumulátor is okozhat furcsa tüneteket - többek között a riasztórendszerrel kapcsolatos problémákat. Remélem, ez egyelőre segít. Sok szerencsét a probléma gyors megoldásához! Utóirat: Használtad már a diagnosztikai berendezést, vagy voltál már szervizben, hogy kiolvassák a hibamemóriát? Ez is hasznos lehet.

(Fordította Német)

Hé, nagyon köszönöm a részletes magyarázatot, ez sok fényt vet az egészre. Fogalmam sem volt róla, hogy a vezérlőegység ilyen hatással lehet a riasztórendszerre és a motor indítására. Még nem csatlakoztattam diagnosztikai eszközt, és nem is jártam a szervizben, hogy kiolvassam a hibamemóriát - előbb szerettem volna magam is kipróbálni egy kicsit, és kikérni a véleményeket, mielőtt a szakemberekkel foglalkozom. De igaz, valószínűleg ez a következő logikus lépés. Igazad van, az akkumulátort is meg kellene nézetnem. Már jó ideje nem cserélték, és lenne értelme, ha csak öreg és gyenge lenne. Köszönöm szépen a segítséget, és majd szólok, hogy mi jön ki, ha rájöttem. Még egyszer köszönöm és szép napot kívánok!

(Fordította Német)