AndiFisch
Problémák a Renault Espace 2021-nél: világító ellenőrző motorkijelző, csökkenő teljesítmény és hibás kipufogógáz-ellennyomás érzékelő
Ellenőrizze a motor fényét
Tárolt hiba
A DPF regenerációjának meghibásodása
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Moin, megértem az aggodalmait, mindig a legkedvezőbb forgatókönyvet szeretné. Ilyen futásteljesítmény mellett valójában a DPF lehet a probléma, bár a mai autók általában tovább tudnak futni az első DPF-fel. De mint az gyakran előfordul, ez nagyban függ a vezetési stílustól és a vezetési körülményektől. A városi vezetés és a rövid utak nem tesznek jót a DPF-nek. Ha nagyon kevés a pénze, a DPF szakszerű tisztítása alternatívát jelenthet a cserével szemben. Ez sem olcsó, de sokkal olcsóbb, mint egy új DPF. Sajnos az én Scenicemnek ez nem volt elég, de ez is egy lehetőség. Ha tényleg a kipufogó ellennyomás érzékelő, akkor valószínűleg olcsóbb lesz. De mindenképpen vizsgáltasd meg egy szakszervizben, mielőtt döntesz. Remélhetőleg ez egy kicsit segít. Minden jót!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a tippet a DPF szakszerű tisztításáról. Ez biztosan olcsóbb lenne, mint egy teljes csere, ez igaz. Még nem voltam a szervizben, de most már kicsit megnyugodtam. Nagyon aggódtam, hogy valami nagyobb baj lehet. Most tényleg nem engedhetek meg magamnak drága javításokat. Megpróbálom a javaslatodat és meglátjuk mit mond a szerviz. Még egyszer köszönöm és szép napot!
(Fordította Német)
Szia, szóval hasonló problémám volt a 2019-es Renault Scenic-emmel, nincs sok tapasztalatom az autókkal kapcsolatban, de azt tanultam, hogy a probléma valójában a súlyosan túltöltött DPF lehet, nem pedig a kipufogó-visszanyomás érzékelő. Megbíztam a megbízható szerelőmet, aki kicserélte a DPF-et. Ez 1325 euróba került, de azóta nincs semmi problémám. Drága hiba volt, de megérte, mert visszakaptam az autómat. Meg tudná nekem adni az autója további részleteit, a futásteljesítményt, a DPF maradékot stb. Talán ezzel jobban tudok segíteni.
(Fordította Német)