Problémák a Peugeot 807-nél: Fekete füst, motorlámpa és nyomásszabályozás

Szia, vigyázz, volt egy hasonló probléma az én 2007 Peugeot 809, nem vagyok autószerelő vagy bármi, de van egy kis tapasztalatom a hibák és dolgok megtalálása. Elmentem a szokásos szervizembe, akik erre szakosodtak és kiderült, hogy a nyomásfokozó aktuátor elektromosan hibás. A javítás 1520 euróba került, és utána megint úgy ment, mint a karikacsapás. Tudna többet mondani az autóról? Néha kifizetődő tudni a pontos típusmegjelölést vagy valamit. Remélem ez segít!

(Fordította Német)

Köszönöm a gyors választ és a segítséget. Nekem a 807-es modellem van 2005-ből, ami egy kicsit régebbi, mint az Öné. A Peugeot-omban már 184005 km van, és az utolsó szerviz fél éve volt. Mindenképpen megnézetem egy szakemberrel. Elég hasonlóan hangzanak a tapasztalataid, megbeszélem a szervizzel. Az 1520 euró nem sok, de amíg utána újra zökkenőmentesen fut, addig megéri. Még egyszer köszi a tippet!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond! Örülök, hogy segíthettem. A Peugeot-odnak már van néhány kilométere az órán! És persze, 1520 euró sok pénz, de ha szereted vezetni az autót, és egyébként jó állapotban van, akkor talán megéri. Mindenesetre vizsgáltassa meg a szervizben. Remélem, hogy a te problémád is ugyanolyan könnyen megoldható, mint az enyém, és nem lesz semmi több. Drukkolj, hogy csak a feltöltőnyomás szabályzóval van a baj. Szólj nekünk, hogy mi a helyzet. Sok szerencsét és jó utat a 807-eseddel!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a nagyrabecsülést! Nagyon élvezem a vezetést, és egyébként nagyon jól megy az autó. Én is úgy gondolom, hogy érdemes lehet befektetni a pénzt, hogy tovább lehessen vele autózni. Mindenképpen megfogadom a tanácsodat, és megnézetem a szervizben. Én is remélem, hogy csak a nyomásszabályozóval van a gond és semmi komolyabb. Majd itt tudatom veletek, hogy mit derítettem ki. Még egyszer köszönöm a segítséget és a bátorító szavakat! Jó utat a 809-eseddel!

(Fordította Német)