TMichaels
Problémák a Peugeot 508 2016-os modellel: Motorproblémák, teljesítménycsökkenés és kipufogógázszag
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
TMichaels (Szerző)
Hé, köszönöm a tanácsot, ez sokat segít nekem. A Peugeot-om eddig 168024 kilométert tett meg. Legutóbb nemrég ellenőrizték és javíttatták a szervizben, de nem volt nagyobb rendellenesség. Követni fogom a tanácsodat és ellenőrzöm az olyan egyszerű dolgokat, mint a légszűrő és a gyújtógyertyák és persze megpróbálom kiolvasni a hibamemóriát. Remélhetőleg így eljutok a probléma gyökeréig. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Steini
Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! A futásteljesítmény miatt előfordulhat, hogy néhány alkatrész elhasználódott. Jó ötlet az üzemanyagszűrő és a rendszer ellenőrzése. Ha eltömődött, az égési hibákat okozhat, mert a motor nem kap elég üzemanyagot. Általában 50 000-100 000 kilométerenként cserélik, de természetesen ez mindig a vezetési stílustól és a használt üzemanyag minőségétől függ. A másik pont a lambda-érzékelő lenne, amely a benzin-levegő keverék szabályozásáért felelős, és szintén felelős lehet a motor egyenetlen járásáért és a magas kipufogógáz-kibocsátásért. A legjobb, ha szakember segítségét kéri egy szervizben, ha nem tudja saját maga megtalálni a hibát. Ez ugyan drágább lehet, de segíthet elkerülni a nagyobb károkat és az ezzel járó költségeket. Remélem, hamarosan megtalálja az okot, és Peugeot-ja újra futni fog!
(Fordította Német)
TMichaels (Szerző)
Szia, még egyszer köszönöm a tippeket! Nagyon hasznosak a tapasztalataid. Megnézem az üzemanyagszűrőt és a rendszert, valamint a lambda érzékelőt. Igazad van, nem akarok elrontani semmit, ezért elviszem a kocsimat szervizbe, ha nem találom magam a problémát. Remélhetőleg a lehető leggyorsabban meg tudom oldani a problémát, és újra biztonságosan vezethetek. Köszönjük a támogatást!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
Steini
Sziasztok, egyszer volt egy hasonló problémám a 2014-es Peugeot 508-asommal. Kevés tapasztalattal rendelkezem az autókkal kapcsolatban. Amint kigyulladt a 'Check Engine' jelzőfény, elvittem az autót a szokásos szervizembe. Néhány vizsgálat után megállapították, hogy a motorvezérlő egység hibás, a csere és a javítás körülbelül 1000 euróba került. Mielőtt elsietné a drága javítást, először az egyszerű dolgokat ellenőrizze, például a légszűrőt és a gyújtógyertyákat. A hibamemória kiolvasása is segíthet a probléma leszűkítésében. Meg tudna adni több információt a járművéről, például a jelenlegi kilométerek számát, és hogy végeztek-e már javításokat? Ez segíthet további tippeket adni és jobban megérteni a problémát. Remélem, ez segít!
(Fordította Német)