AMSteinFanatic
Problémák a jelzőlámpával és a motorral az Opel Antarában: Lehetséges hiba a tartály szellőzőszelepében
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
AMSteinFanatic (Szerző)
Helló, köszönöm a válaszát. Az Antarám mindig is megbízható volt és nem módosítottam. Futott 67903 km-t és a legutóbbi szervizelése nemrég volt. A jelzőlámpák pont a legutóbbi szerviz után gyulladtak ki. Legközelebb megnézem a tank szellőzőszelepét. Köszönöm a tippet a tömlőkkel kapcsolatban! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
EliNeu
Sziasztok, az én Insigniámnak is hasonló tünetei voltak nem sokkal egy szerviz után, és szintén a tartályszellőző szelep volt a hibás. A futásteljesítményeddel könnyen lehet, hogy itt van a hiba. Tehát a legjobb, ha megnézed a tömlőket és a szelepet. A szervizzel alaposan nézesse meg. Előfordul, hogy csak a tömlők vannak eldugulva, vagy a szelep akad el, amit csere helyett ki lehet tisztítani. Inkább spórolja meg magának a 175,0 eurót, ha teheti. Remélem, ez segít! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
AMSteinFanatic (Szerző)
Szia, a tipped nagyszerű, köszönöm! Jövő héten elmegyek a szervizbe és megkérem őket, hogy nézzék meg alaposan a szelepet és a tömlőket. Remélhetőleg ez a probléma és megspórolhatok egy kis pénzt. Még egyszer köszönöm a segítséget, nagyon sokat segített. Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
EliNeu
Sziasztok, hasonló problémám volt az Opel Insigniámmal (2011-es gyártású). Nem vagyok szakértője a járműproblémáknak, de legalább van némi tapasztalatom. A jelzőlámpa kigyulladása, rángása és rezgése valóban lehet, hogy a hibás üzemanyagtartály szelep hibája, nekem is volt hasonló. Nálam a szervizben megállapították, hogy a tömlők eltömődtek. A javítási költség összesen 175,0 euró volt. A pontosabb segítség érdekében jó lenne tudni, hogy az autója rendelkezik-e bármilyen módosítással vagy korábbi karbantartással és különlegességekkel. Üdvözlettel!
(Fordította Német)