KFischer
Problémák a fekete füsttel és a teljesítményveszteséggel a 2004-es BMW 3-as sorozatban - lehetséges okok és megoldások
Erős kipufogógáz szag
|
Ellenőrizze a motor fényét
|
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
|
Hangos kipufogó
|
A DPF regenerációjának meghibásodása
|
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
RollyVogel
Szia, nekem is pontosan ugyanez volt a problémám a 2006-os BMW 3-as sorozatommal, ami sajnos a magas futásteljesítmény miatt egy hibás dízel részecskeszűrőhöz vezetett. Ezután elvittem az autót a szokásos szervizembe, ami erre szakosodott. Ők aztán kicserélték az alkatrészt, és ez nekem 1250 euróba került. Az ön motorja kicsit másképp hangzik, de lehet, hogy ugyanez a probléma. Milyen modellje van, és hány kilométert futott? Ez talán segíthet leszűkíteni a problémát. Remélem, ez segít!
(Fordította Német)
Hé, jól megértem az aggodalmaidat. Nekem nagyjából ugyanez volt a történetem az Audi A4-es dízelemmel. A szervizemben akkor azt mondták, hogy a DPF regenerálását nem megfelelően végezték el. Állítólag ez akkor fordulhat elő, ha főleg rövid távokat autózol, és emiatt a szűrő nem éri el a kívánt üzemi hőmérsékletet. Az én esetemben a megoldás végül így nézett ki: elvégeztek egy úgynevezett "kényszerregenerálást". Ez alapvetően egy mesterségesen előidézett tisztítási folyamat, amelynek során a szűrőt magasabb hőmérsékletre hozzák, hogy a maradék részecskék elégjenek, és így a szűrő megtisztuljon. Nálam tökéletesen működött, és azóta nem volt több problémám ezzel a kérdéssel.
(Fordította Német)