Problémák a Citroen C2 Diesel esetében: Fekete füst, motor leáll és indítási nehézségek

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es Citroen C3 dízelemmel. Nem nevezném magam autóipari szakértőnek, de van némi tapasztalatom a saját autómmal és annak furcsaságaival kapcsolatban. A szervizemben megállapították, hogy az üzemanyagszűrő fűtés kábelkötege/dugója sérült. A javítás 110 euróba került. Lehetséges, hogy az Ön C2-esében is ugyanez a probléma. Jó lenne, ha meg tudna adni néhány járműinformációt, például a futásteljesítményt, azt, hogy volt-e már balesete, vagy bármilyen releváns előzményt? Így pontosabb képet kaphatnánk a problémáról. Sok sikert hozzá!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a tippet! A Citroenem eddig 117713 kilométert futott és az utolsó szerviz kb. 6 hónapja volt. Nincs releváns esemény vagy baleset. Ha tényleg az üzemanyagszűrő fűtőtest kábelkötegének/dugójának hibája van, akkor azt mondanám, hogy 110 euró egy korrekt ár a javításért. Remélem, ezzel megoldódik a problémám. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, szívesen segítek! A Citroenje már elég nagy utat tett meg. Tekintettel a futásteljesítményre és arra, hogy az autót gondosan karbantartották, könnyen lehet, hogy tényleg csak a fűtés kábelkötegéről van szó. Szerintem 110 euró ezért is tisztességes, a saját autómnál is sokat segített. Javasolnám, hogy ezt minél hamarabb ellenőriztesse egy szervizben. Nem akarod, hogy még rosszabb legyen, attól függően, hogy milyen gyakran és mennyi ideig kell vezetned az autót. Sok sikert és remélhetőleg hamarosan megoldódik a probléma!

(Fordította Német)

Szia, igen, ez egy jó tanács. Megpróbálom minél hamarabb kivizsgáltatni egy szervizben, nehogy még rosszabb legyen. Nagyon köszönöm a segítségedet és még egyszer köszönöm. Drukkoljatok, hogy csak a fűtés kábelkötegével van a baj és ne legyen nagyobb gond! Élvezze a napot, és maradjon egészséges!

(Fordította Német)