Problémák a Check Engine Light, csökkent teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, kipufogógáz szag és durva üresjárat 2023 Seat Tarraco benzines modellben

Szia, haver! Nekem is hasonló volt a helyzetem a 2021-es Seat Atecámmal (benzines), szóval nem áll messze a te Tarraco-dtól. Na most, nem vagyok szerelő, de van némi tapasztalatom az alapvető autós dolgok kezelésében, tudod? Az én Atecámmal az történt, hogy kiderült, hogy hibásak az injektorok. A műszerfalon lévő motorjelző lámpa volt az első nyom, akárcsak a te esetedben, és a teljesítmény is eléggé ingadozott. Elvittem a járgányomat a törzsműhelyembe, és ők azonnal kiszúrták a problémát. Király fickók. Röviden: 515,00 eurót kellett kifizetnem az injektorok cseréjére. Nem volt egy kellemes nap a pénztárcámnak, de az Ateca-m újra a régi volt, nem volt többé motorfény, rossz szagok és rázkódás. Tekintve a helyzetét, lehet, hogy ugyanezen megy keresztül. Megosztanád azonban a futásteljesítményt és az utolsó karbantartási adatokat? Az talán segítene jobban kitalálni a dolgot. Higgye el, mindannyian voltunk már így, és remélem, ez segít a helyes útra terelni.

(Fordította Angol)

Szia! A te tapasztalatod az Ateca-val, ami a bukkanóba ütközött, szuperül hasonlít. Az én Tarracómnak pontosan 91119 km van a kilométeróráján. Az utolsó szerviz? Hát, akár hiszed, akár nem, alig egy hónapja teljes szervizelésen vettem részt. Tehát, feltételezve, hogy a szervizem jól végezte a munkáját (eléggé biztos vagyok benne, hogy igen, azok a srácok profik), azt kell hinnem, hogy ez valami több, mint a szokásos kopás. Az Ön megjegyzése a lehetséges hibás injektorokról jól cseng; biztosan megnézetem - jobb félni, mint megijedni, nem igaz? Határozottan nem szeretném, ha a járgányom állandóan benzinkút szagú lenne, haha! De hé, köszönöm a tippet és a tapasztalataidat. Nagyra értékelem!

(Fordította Angol)

Üdvözlöm újra! Hű, máris 91119 km? A Tarracód látott már egy kis utazást, nem igaz? Ami a szervizelést illeti, úgy hangzik, hogy a szervizben dolgozó társaid biztosan kordában tartották a dolgokat, dicséret nekik! De igen, az autók akkor dobnak ki egy-egy görbe labdát, amikor a legkevésbé számítasz rá. Teljesen egyetértek a "jobb félni, mint megijedni" részével. Tekintettel arra, amit mondtál, a potenciálisan hibás üzemanyag-befecskendezőkkel kapcsolatos elképzeléseddel jó nyomon jársz. És ki szeretné, ha a drága járgánya úgy viselkedne, mint egy vén ló, mi? Ha kiderül, hogy az injektorok hibásak, a tünetek megszűnnek, amint kicserélik őket. Ez tényleg egy olyan "éjjel-nappal" különbség. Ellenőriztesse le a szakemberekkel, és tájékoztasson minket. Drukkolok, hogy ne legyen túl durva a pénztárcádnak! És ne aggódjon. Mindig öröm, hogy személyes tapasztalatból származó információkat oszthatok meg - együtt vagyunk ebben! Boldog motorozást!

(Fordította Angol)

Szia még egyszer és köszönöm szépen a megnyugtatást! Máris reményteljesebbnek érzem magam, és a következő szervizlátogatásom alkalmával mindenképpen felhozom az üzemanyag-befecskendezővel kapcsolatos aggályokat. Ez határozottan egy nagy utazás volt az én Tarraco-mmal, és remélem, hogy hamarosan teljesen talpra áll. Az itteni közösség hihetetlen, és megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül ezekkel a problémákkal. Köszönöm a segítségeteket! Biztonságos vezetést és majd találkozunk!

(Fordította Angol)