100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JWerner91

Problémák a 2019-es Karoq Skoda vezérműtengely fázisaival kapcsolatban

Rángatás gyorsításkor

|

Fémforgácsok az olajban

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Furcsa motorzaj

|

Instabil motor

|

Szelepbeállítási zaj

|

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Ellenőrizze a motor fényét

Sziasztok, van egy furcsa problémám a 2019-es Karoq Skoda benzinmotorral. Az autó egyszerűen nem úgy viselkedik, ahogy kellene, és ég a motorellenőrző lámpa. Továbbá a motornak valahogy nincs teljesítménye, a motor nagyon egyenletesen jár, gyorsításkor rángatózik és hallom, hogy valami zörög a motorban. Gyanítom, hogy a vezérműtengely beállításának hibája lehet az oka. Nagyon örülnék, ha valakinek hasonló tapasztalatai lennének és tudna tippeket adni. Ti hogyan orvosoltatok ilyen problémákat a műhelyben és mik voltak a tapasztalataitok? Várom a válaszokat. Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


MarionXpert

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2017-es Superb Skodámmal. Amikor elvittem a szervizbe, kiderült, hogy a vezérműlánc megnyúlt. A javítás kb. 1400 euróba került és azóta minden újra tökéletesen működik. De az Ön problémájával kapcsolatban: megnézte, hogy a Karoqja még garanciális-e? Rendszeresen cserélték az olajat? A szelepeket állították már be? Ezek az adatok segíthetnének, hogy pontosabban tudjunk segíteni. Remélem, hogy ez hasznos volt! Üdvözletem!

(Fordította Német)

JWerner91 (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ és a hasznos tanácsokat! Sajnos az én Karoqom már nincs garanciális állapotban. Mindig ügyelek a rendszeres olajcserére és tudomásom szerint a szelepeket még nem állították be. Drága folyamat a szelepek beállítása? A tapasztalataid a vezérműlánccal kapcsolatban elgondolkodtatnak. Felveszem a szervizemmel és remélhetőleg gyorsan elintézik. Még egyszer nagyon köszönöm! Üdvözlettel,

(Fordította Német)

PatFi92

Sziasztok, tapasztalatom szerint elég időigényes és ezért költséges feladat a szelepek beállítása. Az én Renault-mon kb. egy egész napot vett igénybe és kb. 500 euróba került a beállítás további javítások nélkül. A te problémádnál valóban a vezérműtengely beállítása lehet hibás. Nekem egyszer volt egy hasonló esetem a régi VW Golfommal. Amint bemelegedett a motor, rángatni kezdett és elvesztette a teljesítményét. Aztán jöttek a kellemetlen zajok. A szervizben aztán rájöttek, hogy elromlott a vezérműtengely fázisbeállító egység. Ez akkor túl sok volt a jóból, és megváltam a Golfomtól. Sok szerencsét és remélem, hogy gyorsan kézben tartod a problémát! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

JWerner91 (Szerző)

Sziasztok, a hozzászólásaitok nagyon sokat segítettek nekem! Szóval elmentem a szerelőhöz és még mindig aggódom. A szerelő forgácsot talált az olajban, ami valószínűleg nagyon komoly probléma. Ilyesminek nem szabadna előfordulnia, főleg nem ilyen új autóknál. Most már nagyon aggódom. Nos, reméljük a legjobbakat. Mindenesetre köszönöm a segítséget.

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva