100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

FrankS123

Problémák a 2016-os Citroen DS3-ban a vezérműtengely fázissal - tapasztalatokat és megoldásokat keresünk

Gyenge üzemanyag-fogyasztás

|

Instabil motor

|

Furcsa motorzaj

|

Ellenőrizze a motor fényét

|

A motor teljesítményének csökkenése

|

Fémforgácsok az olajban

|

Szelepbeállítási zaj

|

Rángatás gyorsításkor

Sziasztok, van egy problémám a 2016-os Citroen DS3 benzinmotorral. Az autó már nem úgy viselkedik, ahogy szokott - folyamatosan ég a jelzőlámpa, a motorteljesítmény eltűnt, a motor körbe-körbe jár, gyorsításkor rángat, magas a fogyasztás, szeleptisztító hangok, furcsa motorhangok, sőt fémforgácsok az olajban. Gyanítom, hogy a problémát a hibás vezérműtengelybeállítás okozza. Volt már valakinek hasonló tapasztalata és meg tudja mondani, hogy pontosan mi a probléma? Hogyan javíttattátok meg a műhelyben és mik voltak a tapasztalataitok? Nagyon örülnék néhány tippnek és a tapasztalataitoknak. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


MWeberFan

Hé, ez komoly problémának hangzik, de maradj nyugodt, nekem is volt valami hasonló a 2014-es Citroen C3-ammal. Nem vagyok autószerelő, de van némi tapasztalatom az autójavításban, mert igyekszem minél többet magam megcsinálni. Amikor a C3-asommal volt a probléma, úgy döntöttem, hogy elviszem a szervizbe. A garázs szerelője megállapította, hogy a vezérműtengely fázisa hibás volt, ahogyan Ön is gyanította. A javítás elég drága, 1260 eurót kellett fizetnem. További információk nélkül nem tudom megmondani, hogy pontosan mi a problémád, de könnyen lehet, hogy a vezérműtengely-fázisváltó is hibás. Tudna néhány további részletet mondani az autójáról és az észlelt tünetekről? Ez megkönnyítené a segítségnyújtást. Maradj erős, meg tudod csinálni!

(Fordította Német)

FrankS123 (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ és a biztató szavakat! Nos, az autónak most 122665 KM van az óráján és az utolsó szerviz kb. 3 hónapja volt. A problémák valahogy nem sokkal ezután kezdődtek. Ezt leszámítva semmi különöset nem vettem észre. De lássuk csak, hátha a tapasztalataid fényt derítenek a dologra. A vezérműtengelyfázist mindenképpen megnézetem. Tényleg bosszantó, hogy sosem lehet minden javítást magadnak megcsinálni, elég magas az ára, nem? Mindenesetre köszönöm a tippeket és az információkat!

(Fordította Német)

MWeberFan

Hé, semmi gond, szívesen! Ó igen, a futásteljesítménynek és a legutóbbi szervizelésnek mindenképpen köze lehet hozzá. Idővel bizonyos alkatrészek egyszerűen elhasználódnak, nem igaz? Igen, az ilyen típusú javítások ára nagyon magas lehet. Az én esetemben sajnos nem volt mód arra, hogy magam csináljam meg. A vezérműtengely beállítása eléggé nehéz feladat, és a legjobb, ha szakembert hívunk egy ilyen dologhoz. De hé, még ha drága is, legalább az autó utána újra rendesen fog vezetni, nem igaz? És ha az autója újra az utakon van, az minden pénzt megér, nem gondolja? Szóval, vizsgáltasd meg a szervizben a vezérműtengely fázist, és tudasd velem, hogy mi derül ki belőle. Esetleg kaphatsz egy becslést, mielőtt elkezdik a munkát, szerintem az hasznos lenne. Remélem nem lesz túl drága. Sok sikert és tudasd velünk, hogy mi a helyzet!

(Fordította Német)

FrankS123 (Szerző)

Person1:FINAL REPLY Hé, teljesen igazad van. Az ilyen javításoknál néha jobb, ha először a szakemberekre bízzuk, még ha fáj is ennyi pénzt kiadni. Megfogadom a tanácsodat és elmegyek a szervizbe, hogy ellenőriztessem a bütykös fázist. Egy becslés mindenképpen jó ötlet - így fel tudok készülni a költségekre. Majd értesítelek, amint többet tudok. Még egyszer köszönöm a tanácsokat és a támogatást!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva