UliSto
Problémák a 2006-os Citroen C6-ossal: Motorjelző lámpa, teljesítménycsökkenés és magas üzemanyag-fogyasztás
Szelepbeállítási zaj
Rángatás gyorsításkor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Fémforgácsok az olajban
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
Furcsa motorzaj
Instabil motor
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
Hé, köszönöm a visszajelzést. Az enyémben a 2.2 HDi V6-os motor van, tehát dízel. Sajnos vannak más tünetek is, például csattog a motor, és úgy tűnik, hogy a szívószelep hibás. Már elvittem a szervizbe és most várom a diagnózist. Az utolsó szerviz 84470 km-nél volt. Reméljük, hogy a javítás olcsóbb lesz, mint a C5-ödnél!
(Fordította Német)
Hé, köszi az infót. Ez elég sok problémának tűnik egyszerre. Ha tényleg a szívószelep, az valóban drága javítás lehet. Mivel a C6-od dízel, tapasztalatból mondhatom, hogy a részecskeszűrőre érdemes odafigyelni. Ha az elromlott, az is okozhatja a tünetek egy részét. Reméljük nem lesz túl drága. Szólj, hogy mit mond a szerviz. Sok sikert hozzá!
(Fordította Német)
Helló, köszönöm a tanácsot. Igazad van, sok probléma van egyszerre. Soha nem gondoltam volna, hogy a részecskeszűrő ilyen tüneteket okozhat, de mindenképpen fel fogom venni a szervizben. Remélem, hogy a javítás sem lesz túl drága. Amint több információm lesz, tájékoztatlak titeket. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Helló, miután elvittem az autót a műhelybe, hogy megmondják nekem, mi volt a hiba, egyébként az autóm egy C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw év 2015, az egyetlen dolog, amit tettek, hogy törölte a meghibásodások és azt mondták, hogy ez egy áramkimaradás, ma január 2, 2025, amikor elindultam egy viszonylag hosszú utazás, alig több mint 1000 km, mielőtt az első óra utazás előtt visszatért hozzám ugyanaz az értesítés értesítés, amellyel meglátom, milyen választ adnak nekem ezúttal, és attól függően fogok intézkedni az ügyben, talán folytatja a megfelelő érzékelő cseréjét és ellenőrzi a többi, hogy lássa az állapotukat. Tájékoztatni fogom Önöket.
(Fordította Spanyol)
@Mr.Tino
Helló, miután elvittem az autót a műhelybe, hogy megmondják nekem, mi volt a hiba, egyébként az autóm egy C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw év 2015, az egyetlen dolog, amit tettek, hogy törölte a meghibásodások és azt mondták, hogy ez egy áramkimaradás, ma január 2, 2025, amikor elindultam egy viszonylag hosszú utazás, alig több mint 1000 km, mielőtt az első óra utazás előtt visszatért hozzám ugyanaz az értesítés értesítés, amellyel meglátom, milyen választ adnak nekem ezúttal, és attól függően fogok intézkedni az ügyben, talán folytatja a megfelelő érzékelő cseréjét és ellenőrzi a többi, hogy lássa az állapotukat. Tájékoztatni fogom Önöket.
Úgy hangzik, mintha egy visszatérő problémával lenne dolgod. Ha a műhely csak a hibakódokat törölte, de nem foglalkozott a probléma hátterével, akkor a probléma valószínűleg továbbra is fennáll. Ez lehet egy szenzor probléma, ahogy említette, de lehet egy összetettebb probléma is. Javaslom, hogy a járművén végeztessenek alapos diagnosztikai vizsgálatot a pontos ok megállapítása érdekében. Ha ezt megtette, kérjük, tájékoztasson minket a helyzetről.
(Fordította Angol)
Legjobb válasz
Szia, ismerem a problémádat. Nekem is hasonló volt a helyzetem a 2004-es Citroen C5-ösömmel. Autós ismeretek tekintetében tipikus autórajongó vagyok, némi tapasztalattal. Amikor elvittem az autómat a szervizbe, megállapították, hogy a vezérműtengelyem időzítése hibás volt, az elkopott gumitömítő gyűrűk miatt. Őszintén szólva elég drága javítás volt, körülbelül 1620 euróba került. De utána az autó ismét remekül működött. Mesélne egy kicsit többet az autójáról? Milyen motorja van? Vannak egyéb tünetei is? Ez segíthet, hogy tisztább képet kapjunk. Remélem, ez segít.
(Fordította Német)