100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

JohannesBerg

Porsche Cayman sebességtartó automatika meghibásodása: Tulajdonosok jelentése Fix

Sebességtartó automatika funkció nélkül

|

Tárolt hiba

Sziasztok, a 2021-es Caymanom tempomat rendszere teljesen leállt, és hibakódot dobott. Volt már valakinek ilyen problémája? Nagyon érdekelne, hogy nálatok mi okozta és hogyan javította meg a szerelő. A javítási költségekre vonatkozó bármilyen betekintés is hasznos lenne. Köszönöm!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


MaxRevolution

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly a 2019-es Porsche Boxsteremmel, szóval átérzem a fájdalmadat! A sebességtartó automatika teljesen lemerült, és az őrületbe kergetett. Kiderült, hogy csak egy hibás kábelcsatlakozás volt a kormányoszlop közelében. Elvittem a szokásos Porsche-műhelyembe, ahol körülbelül egy óra alatt diagnosztizálták és megjavították. A kábel meglazult, és nem volt megfelelő a kapcsolat. A javítás összesen kb. 95 €-ba került. Melyik motorváltozat van a Caymanodban? Csak szeretnék megbizonyosodni arról, hogy a tapasztalataim megegyeznek az Ön beállításaival, mielőtt konkrétabb tanácsot adnék. Kapott valamilyen konkrét hibaüzenetet a műszerfalon?

(Fordította Angol)

JohannesBerg (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Caymanom 77858 KM-nél tart, és csak a múlt hónapban volt szervizben. Nekem az alap 2.0L-es modell van. A műszerfalon csak a "Cruise Control Fault" van kiírva, konkrét hibakód nélkül. Érdekes, hogy a tiéd csak egy meglazult kábel volt, ez ad némi reményt, hogy valami egyszerű dolog lehet. A Boxstered mutatott valamilyen figyelmeztető lámpát a sebességtartó automatika problémájával együtt? A Porsche kereskedőm a következő két hétre le van foglalva, így próbálom kitalálni, hogy várjak-e, vagy keressek egy független szervizt.

(Fordította Angol)

MaxRevolution

Hé, már megint! Igen, az én Boxsterem helyzete nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit te leírtál. 77K km-nél előfordulhatnak ilyen dolgok, az én problémám 65K km körül bukkant fel. Tulajdonképpen a műszerfalon pontosan ugyanez az üzenet jelent meg, csak az az általános "Cruise Control Fault", konkrét kód nélkül. Más figyelmeztető lámpa sem világított, ami megkönnyebbülés volt. Mivel neked is a 2.0L van, mint nekem, valószínűleg érdemes megnézni ugyanazt a területet, ahol az én problémám volt. Ami a kereskedő vs. független szerviz kérdést illeti, őszintén szólva, mivel az én javításom elég egyszerű volt, azt mondanám, hogy egy jó független Porsche-specialista remekül meg tudná oldani ezt a problémát. Tulajdonképpen én is ezt tettem, mert a kereskedőm is le volt terhelve. Csak győződjön meg róla, hogy van tapasztalatuk a Porschékkal. Az általam használt bolt (AutoSport) már rengeteg hasonló problémával foglalkozott korábban. Gyors tipp: mielőtt bevinnéd, ellenőrizd, hogy a féklámpa kapcsolója megfelelően működik-e. Néha ez is kiválthatja a tempomat hibáját. Erre a saját problémám kutatása közben jöttem rá, bár végül nem ez volt a problémám. Szólj, hogy mi a helyzet, kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ugyanaz a kábelprobléma, mint az enyém!

(Fordította Angol)

JohannesBerg (Szerző)

Hű, ez nagyon hasznos információ! Köszönöm az összes részletet a tapasztalataidról. Valójában ismerek egy tisztességes független Porsche boltot 20 percre tőlem, amit ajánlott, lehet, hogy holnap felhívom őket. Reménykedem, hogy csak valami apróság, mint például a laza kábelcsatlakozás, különösen, mivel a tüneteink annyira hasonlóak. Mindenképpen megkérem őket, hogy ellenőrizzék a kábelt és az általad említett féklámpa kapcsolót is. Nagyra értékelem, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, ettől sokkal jobban érzem magam ebben az egész helyzetben. Majd tájékoztatlak, amint megnéztem. Ujjak keresztet, hogy ez egy gyors és viszonylag fájdalommentes javítás, mint a tiéd volt! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva