100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

VFischer92

Porsche 997 fényszórómosó probléma, segítségre van szükségem

Fényszórótisztító rendszer funkció nélkül

Üdvözlöm, van egy 2004-es Porsche 997-esem, ahol a fényszóró tisztító rendszer teljesen leállt. A lemosó fúvókák egyáltalán nem permeteznek, amikor aktiválódik. Volt már valakinek ilyen problémája? Mit talált a szerelője és hogyan javította meg? Van valami gyakori hibapont, amit meg kellene vizsgálnom? Előre is köszönöm, ha megosztjátok a tapasztalataitokat!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)


JWeberRacer

Szia! Van némi tapasztalatom ezzel kapcsolatban, mivel hasonló problémám volt a 2006-os Porsche 996-osommal (azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom ezekkel az autókkal kapcsolatban). Pontosan ugyanez volt a probléma, hogy a fényszórómosók egyáltalán nem működtek. Kiderült, hogy eltört az a kábel, amely az ablakmosó szivattyú rendszert vezérli. Elvittem a szokásos Porsche-specialistámhoz (évek óta hozzájuk járok), és elég gyorsan megtalálták a törést. A teljes javítás kb. 155 €-ba került a munkadíjjal együtt. Azóta tökéletesen működik. Mennyit futott a 997-esed? Továbbá, hallasz valamilyen hangot, amikor megpróbálod aktiválni a lemosókat? Ez segíthet leszűkíteni, hogy ugyanazzal a problémával küzdesz-e, mint én. BTW, ha érdekli a DIY, van néhány jó források hibaelhárítás ezeket a rendszereket, de mivel milyen kényes Porsche elektronika lehet, azt javasolnám, hogy egy profi nézd meg, ha nem szuper magabiztos a javítások.

(Fordította Angol)

VFischer92 (Szerző)

Köszönöm a részletes választ! Az enyém 46181 KM-nél jár és nemrég volt szervizben. Igen, valóban hallok egy halk kattogó hangot, amikor megpróbálom aktiválni őket, de utána nem történik semmi. Jó tudni a kábelproblémáról, ezt mindenképpen meg fogom kérni a szerelőmet, hogy nézze meg. Tapasztaltál kattogó hangokat, mielőtt megjavíttattad a tiédet?

(Fordította Angol)

JWeberRacer

Hé, már megint! Igen, valójában ez a kattogó hang pontosan az, amit én is hallottam az enyémmel, mielőtt megjavították! Ez az a jellegzetes kis kattanás, amikor megpróbálod aktiválni, igaz? Az én 996-omnak kb. 68000 KM volt, amikor ez történt, szóval a mi helyzetünk eléggé hasonlónak tűnik. Ami érdekes, hogy a kattogó hang általában azt jelenti, hogy az aktiváló kapcsoló működik, de valami megakadályozza a rendszert a ciklus befejezésében. Az én esetemben az a törött kábel megszakította a jelet a kapcsoló és a szivattyú között. Amikor a szerelőm megtalálta, látszott, hogy a vezeték hol kopott el, mert az idő múlásával valamihez dörzsölődött. Mivel említette, hogy nemrég volt szervizben, ellenőrizték a mosófolyadék szintjét? Tudom, hogy ez alapvetően úgy hangzik, de kezdetben azt hittem, hogy a problémám csak az alacsony folyadékszint volt, mielőtt felfedeztem a tényleges kábelproblémát. Csak dobja, hogy ott, mivel ez egy egyszerű dolog, hogy ellenőrizze, mielőtt mélyebbre merül. Ha ugyanazt a hangot adja ki, mint az enyém, akkor fogadni mernék, hogy hasonló problémával állsz szemben. Mindenképpen érdemes megkérni a szerelődet, hogy nézze meg a kábelköteget. Szólj, hogy mit találnak, kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ugyanaz a probléma!

(Fordította Angol)

VFischer92 (Szerző)

Ez nagyon hasznos, köszönöm! Igen, ez pontosan az a fajta kattogó hang, amit leírtál. Most ellenőriztem a mosófolyadék szintjét, és teljesen tele van, szóval biztosan nem ez a probléma. Jövő héten elviszem a szerelőmhöz, és megnézetem velük a kábelköteget és a kábelrendszert. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, így sokkal jobb képet kapok arról, hogy mire számíthatok. Majd tájékoztatlak, amint kiderül, mi okozza. Még egyszer köszönöm az összes információt!

(Fordította Angol)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva