Porsche 996 légzsákfény: Ismert okok és valódi javítások

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2003-as Porsche 911-esemmel (és korábban volt egy Boxsterem is). Van némi tapasztalatom autókkal való munkában, de nem vagyok profi szerelő. Vicces, de nekem is pontosan ez volt a problémám, és szerencsém volt, kiderült, hogy csak egy hibás szenzorcsatlakozás volt az utasülés alatt. A szokásos Porsche-specialistám egy rutin szervizellenőrzés során ingyen megtisztította és újrahúzta a csatlakozásokat. A figyelmeztető lámpa azonnal eltűnt. Melyik 996-os változata van, és végeztek-e mostanában bármilyen munkát az ülések vagy a légzsákok alkatrészei közelében? És ez hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Szólj, és talán tudok konkrétabb tanácsokat adni a tapasztalataim alapján.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém 84312 KM-nél jár, és csak a múlt hónapban volt szervizben. A figyelmeztető lámpa igazából kb. egy hete bukkant fel, teljesen váratlanul, semmi munka nem történt az üléseken vagy bármi. Jó hallani, hogy a tiéd csak egy egyszerű javítás volt az érzékelő csatlakozásával. Említett a szerelőd valami más lehetséges okot, amire figyelnem kellene? Inkább elkerülném, hogy a márkakereskedésbe vigyem, ha valami olyan egyszerű dologról van szó, mint amit te tapasztaltál.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, amikor a szerelőm a 911-esemen dolgozott, megemlített néhány más gyakori kiváltó okot is a figyelmeztető lámpára. Az én esetemben az utasülés csatlakozója volt a bűnös, de azt mondta, hogy gyakran lát problémákat a kormánykerék órahengerével (ez az a spirálkábel, amely a légzsákot a rendszerhez kapcsolja) ezeknél az autóknál. Mivel a tiédnél most volt szerviz, és a lámpa hirtelen felbukkant, ez egy kicsit emlékeztet arra, ami a régi Boxsteremmel történt, kiderült, hogy a rutin karbantartás során megzavartak néhány vezetéket. De őszintén szólva a légzsákrendszereknél jobb, ha rendesen átvizsgáltatod. A szerelőm egy megfelelő Porsche diagnosztikai eszközt használ (nem csak egy egyszerű OBD-leolvasót), hogy pontosan meg tudja határozni a hibakódot. Egy tippem van: ha ugyanabban a csónakban vagy, mint én, ne hagyd, hogy egyből egy teljesen új légzsákmodult adjanak el neked. Gyakran csak a csatlakozások vagy a szenzorok hibásodnak meg. Az én szerelőm mindig az egyszerű dolgok ellenőrzésével kezdi először, egy csomó pénzt spórolt meg így! Észrevettél más furcsaságot is a figyelmeztető lámpa mellett? Például, villog, vagy állandóan világít?

(Fordította Angol)

Köszönöm, ez nagyon hasznos információ! A fény stabilan világít, egyáltalán nem villog. Tudod mit, holnap felhívom a független Porsche-specialistát, és megemlítem, amit mondtál, hogy először a csatlakozásokat és az érzékelőket kell ellenőrizni. Teljesen logikus, hogy a legutóbbi szerviz során valami megzavarodhatott. Megkönnyebbülés hallani, hogy ezek a problémák gyakran egyszerű megoldások. Mindenképpen meggyőződöm róla, hogy egy megfelelő Porsche diagnosztikai eszközt is használnak, jó tipp, hogy ne ugorjunk rögtön az egész modul cseréjére. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz a tapasztalataid megosztására. Frissíteni fogom a témát, amint megoldottam a problémát!

(Fordította Angol)