Porsche 991 Hidegindítási problémák, hibás akkumulátor érzékelő?

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2019-es Porsche Caymanommal (van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de nem vagyok szakértő). Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdöttem tavaly télen. Miután elegem lett azokból az idegesítő hidegindításokból, elvittem a helyi Porsche műhelyembe. Kiderült, hogy az akkumulátor érzékelő mikroprocesszora tönkrement, nem olvasta helyesen az akkumulátor állapotát, ami az összes indítási problémát okozta. Körülbelül 315 €-ba került a javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás kb. 2 órát vett igénybe, és azóta úgy fut, mint a karikacsapás. Mennyit futott a 991-esed? Észrevettél valamilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon? Ez az információ segíthet megerősíteni, hogy ugyanezzel a problémával küzdesz-e.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én 991-esemnek 37178 KM van az óráján, és nem is olyan régen szervizelték. Még nem vettem észre semmilyen figyelmeztető lámpát a műszerfalon, de ezek a hidegindítási problémák már nagyon kezdenek aggasztani. Ez érdekes az akkumulátor érzékelő mikroprocesszorral kapcsolatban, határozottan hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Észrevetted, hogy a probléma rosszabbodott az idő múlásával, mielőtt megjavítottad? Lehet, hogy a héten elmegyek a helyi Porsche-kereskedőhöz, hogy ellenőriztessem, különösen, mivel a hőmérséklet mostanában csökken.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, teljesen emlékszem, amikor nekem is volt ilyen problémám a Caymanommal. A kérdésedre válaszolva, igen, a probléma határozottan rosszabbodott az idő múlásával. Csak egy kicsit hosszabb hidegindítással kezdődött, de néhány héten belül nagyon kiszámíthatatlanná vált. Egyes reggeleken az autó jól indult, máskor pedig nehezen vagy egyáltalán nem indult be. Mivel az Ön futásteljesítménye elég alacsony (az enyém 42000 KM körül volt, amikor a probléma jelentkezett), és nincsenek figyelmeztető lámpák, még valószínűbb, hogy az akkumulátor-érzékelő mikroprocesszora a hibás. Én valójában tovább vártam, mint kellett volna, mielőtt kap ez fix, gondoltam, hogy lehet, hogy csak a hideg időjárás vagy valami. Nagy tévedés! A probléma csak még bosszantóbb lett. Gyors tipp a tapasztalataimból: ha elviszed a kereskedőhöz, kérd meg őket, hogy kifejezetten az akkumulátor-kezelő rendszert ellenőrizzék. A szerelőm kezdetben azt hitte, hogy csak egy gyenge akkumulátor, amíg nem ragaszkodtam ahhoz, hogy ellenőrizzék az érzékelőt az alapján, amit az interneten olvastam. Megmentett az akkumulátor felesleges cseréjétől. Remélem, ez segít! Szóljon, hogy mi a helyzet a kereskedőnél. Ezek a 991-esek nagyszerű autók, ha minden rendben működik!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes tanácsokat! Nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, különösen azt, hogy a probléma idővel rosszabbodott. Meggyőztél arról, hogy ne várjak, már fel is hívtam a Porsche kereskedőmet, és megbeszéltem egy időpontot most csütörtökre. Mindenképpen megemlítem majd az akkumulátor-kezelő rendszert, ahogyan azt Ön javasolta. Nagyon hasznos tudni, hogy lehet, hogy tévesen diagnosztizálták, hogy csak egy gyenge akkumulátor. Az a tény, hogy az Ön Caymanja hasonló tüneteket mutatott hasonló futásteljesítmény mellett, még magabiztosabbá tesz azzal kapcsolatban, hogy mivel is állhatok szemben. Frissíteni fogom a témát, amint kivizsgáltattam, hátha valaki más is hasonló problémákba ütközik. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)