Porsche 991 féklámpa rejtély: javítási tippek szükségesek

Tavaly hasonló helyzetben voltam a 2015-ös Porsche Cayman S-emmel. A fékfigyelmeztető lámpa 28 ezer km körül kigyulladt, és kiderült, hogy nem csak a fékbetétek kopása volt az oka. A hátsó féktárcsák egyenetlenül kopottak, és a fékfolyadékot is cserélni kellett. Megtudtam, hogy ez egy gyakori probléma a Porschék ezen generációjánál, amikor a fékfolyadék elöregszik, vagy amikor a fékbetétek egyenetlenül kopnak. Egy hitelesített Porsche-műhelyben rendbe hozták, teljes fékellenőrzést végeztek, kicserélték a fékbetéteket és a féktárcsákat, valamint átöblítették a fékfolyadékot. Komoly munka volt, ami kb. másfél napot vett igénybe, de a nyugalomért megérte. Ha ilyen helyzetbe kerülsz, erősen ajánlom, hogy menj el egy Porsche minősített műhelybe. Ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel, és pontosan tudják, mit kell keresni ezeknél a speciális modelleknél.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos információ. Valójában valami hasonlóval állok szemben a 991-esemmel, és tervezem, hogy elviszem egy hitelesített Porsche szervizbe is. Emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész munkáért? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Csak biztos akarok lenni benne, hogy felkészültem arra, ami esetleg jönni fog.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örömmel adok egy frissítést a Cayman S fékhelyzetéről. Amióta a Porsche szervizben megjavították, minden úgy működik, mint egy álom, egyetlen figyelmeztető lámpa vagy probléma sincs. A teljes számla 480€ volt, ami a kopott fékek javítását fedezte. Őszintén szólva, bár nem volt olcsó, de a nyugalom miatt teljesen megérte. Az okleveles szerelők tényleg tudták, hogy mit csinálnak ezekkel az autókkal. Pontosan tudom, hogy mit érzel az aggodalom miatt, én is aggódtam! De higgye el nekem, hogy a hitelesített Porsche műhelybe kell menni. Minden megfelelő eszközzel és szakértelemmel rendelkeznek az autóinkhoz. A javítás óta elég sok kilométert tettem meg, és a fékek jobban érzik magukat, mint valaha. Olyan, mintha újra új autóm lenne! Szólj, hogy mi a helyzet a 991-eseddel. Mindig örülök, ha megoszthatom tapasztalataimat Porsche-tulajdonos társaimmal!

(Fordította Angol)

Csak azt akartam, hogy frissítse mindenki az én fék helyzetét. Tegnap végre elvittem a 991-esemet a hitelesített Porsche boltba, és nagyon örülök, hogy megtettem! A szerelők megállapították, hogy a fékfolyadék régi volt, és a fékbetétek egyenetlenül kopnak, nagyjából pontosan a leírtak szerint. Az egész munka kb. 520 €-ba került, ami magában foglalta az új fékbetéteket, a fékfolyadék átmosását és egy alapos ellenőrzést. Mindezt egy nap alatt elvégezték, és beszélgethettem a szerelővel, aki mindent szuper érthetően elmagyarázott. A figyelmeztető lámpa eltűnt, és a fékeket csodálatosnak érzem, sokkal jobban reagálnak, mint korábban. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ezt rendbe hozták! Igazán nagyra értékelem mindenki tanácsát, hogy hitelesített szervizbe menjek. Néha megéri egy kicsit többet fizetni azért, hogy a dolgokat elsőre jól végezzék el. Azt hiszem, megtaláltam az új szerelőmet a jövőbeli szervizek számára is! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)