EmiWalD
Peugeot Rifter Diesel 2019: Hosszabb indítási idő és gyengülő akkumulátor - tapasztalatokat és megoldásokat keresünk
Hosszabb hidegindítási idő
Gyenge akkumulátor a motor indításakor
Nem indul az autó
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Köszönöm szépen a segítőkészségét. Az akkumulátorom körülbelül 2 éves. A Rifteremet rendszeresen szervizeltettem, de az utolsó szerviz több mint 10.000 kilométerrel ezelőtt volt, egészen pontosan 189.000 kilométernél. A kilométeróra most 199 200 kilométert mutat. Szeretném elkerülni az akkumulátor-érzékelő mikroprocesszor cseréjét 315 euróért, ha lehetséges. Van más ötletetek vagy tippetek? Előre is nagyon köszönöm!
(Fordította Német)
Hé, semmi gond! Nos, egy autó akkumulátorának élettartama általában 4 és 6 év között van, így a tiédnek még mindig jó állapotban kell lennie. A legtöbb modern járműnél az indítási nehézségek problémája gyakran az elektronikában rejlik. Ezért előfordulhat, hogy a vezérlőegységet kell újraindítani. Amit ajánlani tudok, az az akkumulátor gyenge fázisainak ellenőrzése. Lehet, hogy az idő múlásával fokozatosan kialakult valami feltűnő. Azt is megnézhetnéd, hogy nincs-e valahol feszültségesés, esetleg van-e valahol egy nem kívánt fogyasztó. Alternatívaként - ha el akarod kerülni az akkumulátor érzékelő drága cseréjét - ismét felkereshetnéd az ADAC-ot vagy egy független szervizt. Ők is rendelkeznek mérőműszerekkel, és esetleg a helyszínen, az Ön otthonában vagy bárhol, ahol az autó parkol, meg tudják találni a hibát. Remélem, hogy ez egy kicsit segít Önnek! Drukkoljatok!
(Fordította Német)
Szia, ez egy remek tipp, köszönöm szépen! Nem is gondoltam a nem kívánt fogyasztóra. Megnézem az akkumulátort gyenge fázisok miatt, és felkeresem az ADAC-ot vagy egy független szervizt is, hogy tisztábban lássak. Köszönöm szépen a jó tanácsokat! Nagyon sokat segítettél nekem. Drukkoljatok nekem!
(Fordította Német)
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2017-es Peugeot Partner Dieselrel, és úgy jellemezném magam, mint aki egy kis autós tapasztalattal rendelkezik. Az enyém tulajdonképpen egy hibás akkumulátor érzékelő mikroprocesszor volt. A szerviz kicserélte nekem a hülyeséget, és kb. 315 euróba került - nem éppen egy fillér! Hogy jobban tudjak segíteni, meg tudna adni több részletet az autójáról, kérem? Például hány éves az akkumulátor? Minél több információval rendelkezünk, annál jobban tudunk segíteni!
(Fordította Német)