Peugeot Partner 2008 dízel: Füst, dadogás és motorhiba

Szia, van egy 2011-es dízel Peugeot 3008-asom, és pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeztek, mint nálad. Az én esetemben a kábelköteg sérülése volt. Ez a probléma nagyon súlyos lehet, mert az összes ilyen hibához vezethet - rángatás, lefulladás stb. A szerelőknek a legutóbbi szervizlátogatásom alkalmával ki kellett cserélniük és át kellett vezetniük néhány kábelt. Ez egy kicsit bonyolult munka, mert pontosan ki kell találniuk, hogy melyik kábel hol szakadt el. De ezután az autóm újra zökkenőmentesen futott. Remélhetőleg önöknél is ez a helyzet. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a hasznos válaszodat! A tapasztalatod nagyon hasonlóan hangzik, mint az enyém! Tehát a kábelköteg sérülése volt a te esetedben... Ez őrület! Emlékszel, hogy végül mennyit kellett fizetned a javításért? És voltak-e további komplikációk utána, vagy azóta is tökéletesen fut az autó? Nagyon szeretnék legközelebb egy zökkenőmentes műhelylátogatást.

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, örülök, hogy segíthetek! Az én esetemben a kábelköteg javítása 95 euró körül volt. Tényleg vállalható volt és a srácok a műhelyben jó munkát végeztek. Amióta a légtömeg-áramlás érzékelő hibáját kijavították, a Peugeot-m újra úgy fut, mint egy bajnok. Nincs többé dadogás, vagy más efféle hülyeség. Remélem, hogy a következő műhelylátogatása is stresszmentes lesz!

(Fordította Német)

Még egyszer köszönöm a segítőkészséget és az információkat, haver! Ez tényleg nem hangzik olyan rosszul, mint amilyentől féltem. A 95 euró tényleg rendben van és ha a Peugeotod simán megy a javítás óta, akkor jó reményeim vannak, hogy az enyémmel is így lesz. Szóval, egyeztetek időpontot a műhelyemben, és meglátjuk, hogy megy. Most egy kicsit nyugodtabb vagyok! Majd megírom, hogy sikerült. Akkor viszontlátásra!

(Fordította Német)