SandyRider
Peugeot 408: Szabálytalan váltóproblémák és csikorgó hangok keresik a megoldást
A sebességváltó csúszik/hibásan kapcsol
Csikorgó zaj sebességváltáskor
Nyafogó vagy csikorgó hangok
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, igen, mióta a szerelő megjavította, a váltó úgy működik, mint az óramű. A váltóolajnyomás hiba, ami korábban volt, teljesen eltűnt. Egyszerűen jobban bízik az ember az autóban, ha tudja, hogy minden visszaállt a normális kerékvágásba. Eddig semmi más nem jelentkezett, és remélem, ez így is marad! Ami a költségeket illeti, a hibás sebességváltó vezérlőegység javítása körülbelül 1000 euróba került. Nem éppen olcsó, tudom, de néha mélyebben a zsebünkbe kell nyúlni, hogy az autót rendesen megjavítsuk. És hé, mit számít egy kis pénz a biztonsághoz képest az utakon, nem igaz? Remélem, ez segít neked!
(Fordította Német)
Szia, nagyon megnyugtat, hogy az autódnak a javítás óta nem voltak további problémái. Az összeg pedig bizonyára magas, de igazad van, a biztonság az elsődleges. Emellett szerintem ha jól csinálják meg, akkor tovább bírja, és hosszú távon talán még olcsóbban is kijön. Köszönöm a sok infót, nagyon hasznos volt, és jobb képet kaptam arról, hogy mire számíthatok. Most elkezdek keresni egy jó szerelőt. Még egyszer köszönöm, és reméljük, hogy hasonlóan problémamentes lesz a tapasztalat!
(Fordította Német)
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2013-as Peugeot 508-asommal. Sosem könnyű. Az én esetemben a váltóvezérlő egység volt hibás. A tünetek eléggé hasonlóak voltak, szintén azzal a csikorgó zajjal és a fogaskerekek csikorgásával. Végül teljesen ki kellett cserélni az egységet, ami nem volt egyszerű feladat. Eleinte én is azt hittem, hogy a váltóolaj lehet a hibás, de tévedtem. Egy szerelő ismerősöm jól kezelte a dolgot. Szóval ne aggódjatok, meg lehet javítani. Csak még egy apróság: tartsátok magatokat távol az olcsó szervizektől, az én esetemben ez elég nagy fáradság volt. Szóval jobb, ha szakemberhez mész, aki tudja, mit csinál. Remélem ez segít neked!
(Fordította Német)