100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SchwarzNico

Peugeot 408 Diesel, 2013-as év - Problémák a motorellenőrző lámpával és a rángatózó sebességváltóval

A sebességváltó csúszik/hibásan kapcsol

|

Ellenőrizze a motor fényét

Sziasztok, van egy Peugeot 408 Diesel, 2013-ban épült, és mostanában nagyon furcsa volt vezetni. Check Engine világít és a váltó rángat és ugrik szabálytalanul. Az én tippem a sebességváltó hibája lenne. Volt már valakinek hasonló hibája és tudja, hogyan javították meg a műhelyben? Milyen tapasztalataitok vannak? Előre is köszönöm a tippeket.

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


PhilSchm

Szia, nekem is van egy 2011-es Peugeot 508 Diesel-em, és hasonló problémám volt, mint neked. Az én esetemben a sebességváltó kábelcsatlakozása sérült meg. Az autós ismereteimet valahol a semmi és a némi tapasztalat közé sorolnám, tehát semmiképpen nem vagyok szakember. A szervizem nagyon jól támogatott - kicseréltük a sérült kábeleket, és minden mást is ellenőriztünk, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy nincs további probléma. Végül 365 euróba került nekem. De van véletlenül több információd, például kilométeróra-állás és esetleg egyéb tünetek? Kicsit pontosabban tudnék segíteni, ha több részletet tudnék. De remélhetőleg a tapasztalataim segítenek egy kicsit.

(Fordította Német)

SchwarzNico (Szerző)

Köszönöm a választ. Az én 408-asomban körülbelül 70960 KM van. A másik tünet, hogy a váltók néha egyszerűen nem váltanak. Utoljára három hónapja volt a garázsban átvizsgáláson, de minden más rendben volt. Figyelembe veszem a tapasztalatait és felhívom a szervizt. Drukkolok, hogy ne kerüljön többe 365 eurónál!

(Fordította Német)

PhilSchm

Hé, semmi gond! Körülbelül 70.000 KM-nél előfordulhatnak ilyen problémák. Az, hogy nem váltanak a fokozatok, valójában a sebességváltó problémájára utalhat. De lehet az automata szoftverével is. De mindenképp ellenőrizd és vizsgáltasd meg az összes lehetséges okot, főleg, hogy a motorellenőrződ világít. Csak a biztonság kedvéért, különben drágább lehet, ha valami komolyabb dologról van szó. Ne feledje, néha az alkatrészek olcsók, de a munka drága lehet. Lehet, hogy szerencséd lesz, és csak egy kisebb problémáról van szó. És ha már itt tartunk, kérdezzen rá a váltóolaj állapotára is. Ezt általában 60 000-120 000 KM-enként kell cserélni. Remélhetőleg semmi komolyabb dologról van szó. Drukkoljatok!

(Fordította Német)

SchwarzNico (Szerző)

Köszönöm a tippeket és a magyarázatokat - igazán hasznosak! Leírtam a legfontosabb pontokat, és a következő műhelylátogatás alkalmával foglalkozni fogok velük. Bianca a műhelyből szuper kedves és hozzáértő, úgyhogy remélem gyorsan meg tudjuk oldani a problémát. Hogy őszinte legyek, egy kicsit megkönnyebbültem. Azt hittem valami komolyabb! De jó tudni, hogy lehet, hogy csak a sebességváltóval van a probléma. És még egyszer megnézem a váltóolaj dolgot is. További szép napot és még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva