BraunRacer
Peugeot 407 Diesel: Fekete füst, sikertelen DPF regeneráció és indítási nehézségek - tapasztalatcserét kérünk
A DPF regenerációjának meghibásodása
Az elő-izzó fény nem kapcsol ki
Nem indul az autó
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Hosszabb hidegindítási idő
Rázkódás üresjáratban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt. Igen, jól emlékszem, a javítás 1000 euróba került akkoriban. Nem volt olcsó, de maga a vezérlőegység volt hibás - tapasztalatom szerint ez a leggyakoribb hiba oka. És tudod mi a legjobb? Amióta a vezérlőegységet kicserélték, nincs több probléma. Az izzításvezérlő egység hibáját kijavították, és most már sokkal jobban működik. Persze, drága volt a javítás, de mindenképpen megérte. Minden jót neked, remélhetőleg hamarosan újra jár a motorod!
(Fordította Német)
A válaszod egy kicsit megnyugtat. Az 1000 € sok pénz, de ha végleg megoldja a problémát, akkor megéri. Csak remélem, hogy nincs más rejtett probléma. A pozitív tapasztalataid mindenképpen reményt adnak! Most fogok időpontot kérni a szervizbe, és remélem, hogy ők is meg tudják oldani a problémát, ahogy nálad is. Még egyszer köszönöm az időt és a tanácsokat. Mindig jó utat a Peugeot-jával!
(Fordította Német)
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2011-es Peugeot 508 Diesel-emmel. Nekem is fekete füstöm volt gyorsításkor és problémáim voltak az indításkor. Az én esetemben valóban a vezérlőegység volt hibás. Komoly probléma volt, mert az autó egyszerűen nem indult rendesen. Pontosan ez volt a helyzet a legutóbbi szervizlátogatásom alkalmával is. Akkor kicserélték a vezérlőegységet, és azóta minden zökkenőmentesen működik. De ne aggódjon, egy megbízható szervizzel az Ön oldalán a problémát meg kell oldani. Üdvözletem!
(Fordította Német)