Peugeot 107 Diesel (2005) - Hidegindítási problémák, teljesítményvesztés és fekete füst, lehetséges üzemanyagnyomás-érzékelő hiba

Szia, ez pontosan ugyanúgy hangzik, mint az én Peugeot 107 benzines, 2003-as modellév, azt mondanám, hogy van egy kis tapasztalatom az autókkal, így nem igazán sok, de ebben az esetben hasznos volt. Nekem is ugyanezek a tüneteim voltak, és néhány különböző szervizben tett látogatás után azt mondták, hogy a kábelcsatlakozások hibásak. Megjavították őket, és ez 155 euróba került nekem. Azóta nincs ilyen problémám. Lehet, hogy nálad is ugyanez a helyzet, de anélkül, hogy pontos információkkal rendelkeznék az autódról, nem tudok biztosat mondani. Tudna esetleg több részletet mondani az autójáról? Talán akkor jobban tudnék segíteni. Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Moin, köszönöm a tippet a kábelcsatlakozásokkal kapcsolatban, ezt mindenképpen ellenőrizni fogom. A Peugeot 107-esem kiegészítéseként 111460 KM van lement. Mint mondtam, ez egy dízel és a problémák csak mostanában jelentkeztek. Az utolsó szerviz kb. fél éve volt és akkor még minden rendben volt. Még egyszer köszönöm a segítséget, hátha segít! További szép napot!

(Fordította Német)

Szia, az én Peugeot 107 benzinesemmel, amely már több mint 100.000 KM-t futott, valóban a kábelcsatlakozásokkal volt a probléma. De ez nálad tényleg hasonlóan hangzik. Ha a fél évvel ezelőtti utolsó ellenőrzésnél minden rendben volt, akkor tényleg csak mostanában jelentkezhettek a problémák. Lehet, hogy még mindig az a fránya szenzor a hibás. A cseréje kb. 75 euróba kerülhet, de ez még mindig olcsóbb, mint sokáig csökkentett teljesítménnyel és megnövekedett fogyasztással közlekedni, a káros kipufogógáz-kibocsátásról nem is beszélve. Mindenképpen javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesd le egy szervizben - lehetőleg olyanban, amelyik ismeri a Peugeot-kat. Ők aztán ellenőrizni tudják, hogy a kábelcsatlakozásokkal vagy esetleg az érzékelővel van-e baj. Remélem, hogy ez segít és gyorsan kézben tartod a problémát. Tájékoztasson és sok szerencsét! Üdvözlettel!

(Fordította Német)

Nagyszerű, köszönöm a további információkat és az ajánlást. Mindenképpen elviszem a Peugeot-mat egy Peugeot-hoz értő műhelybe, amint lehet, és kivizsgáltatom az említett problémákat. A gondolat, hogy egy hibás érzékelővel vagy eltört kábelcsatlakozásokkal kell tovább közlekednem, valóban ijesztő. Majd jelentkezem a hírekkel, remélhetőleg jó hírekkel! Vigyázz magadra és még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

Pegeout 107 disel 2009-től egyetlen tulajdonos. 80 ezer km. Nekem a teszteren azt adta ki, hogy a 4-es injektorral van gond...aztán egy hét után eltűnt a hiba . Elvittem a márkakereskedésbe ahol nem adott hibát . Kicserélték az injektort de még mindig ugyanezt csinálja. Úgy értem;;hidegben 5 percig csúnyán csinál mintha megállna. Nem megy körbe . 😭🥺

(Fordította Román)

Úgy hangzik, mintha egy kényes kérdéssel foglalkoznál. Ha a probléma az injektor cseréje után is fennáll, akkor az üzemanyagszivattyúval vagy az ECU-val (motorvezérlő egység) állhat összefüggésben. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonna le, azt javasolnám, hogy alaposan ellenőrizze az üzemanyagrendszert, beleértve az üzemanyagszűrőt és az üzemanyagvezetékeket is. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes lehet az ECU-t is ellenőrizni. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről, és ne habozzon kérdezni, ha további kérdése van.

(Fordította Angol)