BrittaLang19
Panamera PCV meghibásodása? Árulkodó jelek és megoldások
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
Rángatás gyorsításkor
Rázkódás üresjáratban
Ellenőrizze a motor fényét
A motor magától leáll
Instabil motor
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel megegyezik azzal, amivel én is foglalkozom. Azt tervezem, hogy elviszem az általad említett Porsche kereskedőhöz. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságokat is? Egészségedre!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Igen, szívesen segítek a költséginformációval, én végül 360€-t fizettem a forgattyúház szellőzőrendszer javításáért a Porsche specialistámnál. És örömmel jelenthetem, hogy mióta megjavították, a Cayenne-em úgy fut, mint egy álom! Nincs többé motorleállás, nincs durva üresjárat, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért arra, aminek lennie kell. A javítás óta eltelt körülbelül egy év, és nem merült fel más probléma. A befektetés teljesen megérte, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a javítás előtt mennyi plusz üzemanyagot pazaroltam. Ráadásul jó érzés tudni, hogy a javítás elmaradása drágább problémákhoz vezethetett volna az út során. Ha a kereskedőhöz mész, lehet, hogy kicsit magasabb árajánlatot adnak, mint amit én fizettem a szakemberemnél, de őszintén szólva, a legfontosabb, hogy rendbe hozzák a dolgot. Szólj, hogy mi a helyzet, ha kivizsgáltattad!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részleteket! Tegnap elharaptam a fegyvert és elvittem a Panamerámat a kereskedőhöz. Mindenben igazad volt, valóban a PCV rendszer okozta a bajt. Kicsit magasabbra, 450€-ra áraztak, de úgy gondoltam, megéri rendesen megcsináltatni. Az egész kb. két napig tartott, de hű, micsoda különbség! Ma délután vettem át, és mintha egy teljesen más autót vezetnék. A motor most már szuperül megy, nincs többé rángatás vagy leállás. Még azt is észrevettem, hogy az üzemanyag-mérő nem esik olyan gyorsan, mint korábban. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, és megkaptam a tanácsodat, ahelyett, hogy visszamentem volna a régi szerelőmhöz. Megmentettél egy újabb potenciális katasztrófától! Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez tényleg segített a helyes döntés meghozatalában. Az ügy lezárva ezzel a fejfájással!
(Fordította Angol)
Tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2015-ös Porsche Cayenne-emmel. A tünetek pontosan ugyanazok voltak, durva üresjárat, motorleállás és szörnyű üzemanyag-fogyasztás. A motorellenőrző lámpa is villogott. Elvittem a helyi Porsche-specialistához, és meghibásodott forgattyúsház-szellőztető rendszert állapítottak meg. A PCV-szelep teljesen eltömődött, és olajmaradványok voltak a szívócsőben. Ki kellett cserélniük a teljes PCV rendszert és ki kellett tisztítaniuk a szívócsövet. Nem volt egy gyors javítás, az autó 3 napig volt a műhelyben, de minden problémát megoldott. Azóta a motor zavartalanul működik, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért a normális szintre. Ez határozottan egy komoly probléma, ami megfelelő figyelmet igényel. Ha nem javítják ki, akkor olajszivárgáshoz, a motor fokozott kopásához és potenciálisan nagyobb motorproblémákhoz vezethet. Javaslom, hogy vigye el egy hitelesített Porsche-kereskedőhöz vagy egy jól ismert Porsche-specialistához. Ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és tapasztalattal ezekkel a speciális problémákkal kapcsolatban.
(Fordította Angol)