Panamera műszerfali káosz: Több figyelmeztető lámpa villog

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2017-es Porsche Cayenne-emmel. Az elektromos figyelmeztetésekről és az AC hibákról kiderült, hogy egy hibás hideg elzárószeleppel állnak összefüggésben. A tünetek majdnem azonosak voltak, szokatlan elektromos hibajelzések, a klímaberendezés működésképtelensége és a műszerfal lámpái megőrültek. A helyi Porsche-kereskedőnél ellenőriztettem, miután a szokásos szerelőm nem tudta megfelelően diagnosztizálni. A hideg elzárószelep teljesen szét volt lőve, és több rendszert is megzavart, mivel az autó elektromos hálózatához csatlakozik. A javítás nem volt szuper bonyolult, de eredeti Porsche alkatrészekre és speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség az összes rendszer megfelelő visszaállításához. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mert ha nem vizsgálják meg, az más elektromos alkatrészekre is hatással lehet. A javítás körülbelül másfél napot vett igénybe, beleértve az összes rendszer visszaállítását és tesztelését. Azóta minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy AC probléma. Erősen ajánlom, hogy egy hitelesített Porsche-kereskedőnél ellenőriztesse. Ezeket az elektromos problémákat nehéz diagnosztizálni megfelelő felszerelés nélkül, és nem szeretné, ha valaki kísérletezne a Panamera elektromos rendszerével.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Azt hiszem, megfogadom a tanácsodat, és inkább elmegyek a kereskedőhöz, minthogy megkockáztassam egy rendes szerelővel. Csak kíváncsiságból kérdezem, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? És minden rendben maradt azóta, vagy volt más elektromos hiba is?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna nyomon követni és tudatni veled, hogy a Cayenne-emet a Porsche-kereskedőhöz vinni határozottan megérte. A legjobb rész? Egy centembe sem került, mivel megerősítették, hogy a hideg elzárószelep volt a hiba, és még mindig garanciális volt! Amióta megjavították, az autóm úgy fut, mint egy álom, nulla elektromos probléma vagy klímaprobléma. A hibaüzenetek teljesen eltűntek, miután kicserélték a szelepet, és azóta egyetlen figyelmeztető lámpát sem láttam. Már másfél év telt el, és még mindig minden tökéletes. Tudom, milyen idegőrlőek tudnak lenni ezek az elektromos hibák, különösen egy olyan csúcskategóriás autóban, mint a Porsche, de a kereskedő tényleg tudta a dolgát. Minden megfelelő diagnosztikai eszközzel rendelkeztek, és elég gyorsan megoldották a problémát. Bízz bennem, jól döntöttél, amikor a kereskedőhöz mentél. Valószínűleg rögtön észreveszik a problémát, mivel már láttak ilyet korábban. Csak kérje meg őket, hogy nézzék meg, hogy az autója még garanciális-e, mert sosem lehet tudni, lehet, hogy szerencséje lesz, mint nekem!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Épp ma jöttem vissza a Porsche kereskedésből, és milyen más élmény volt, mint a szokásos szerelőmnél! Pontosan eltaláltad a hideg elzárószelepet, pontosan ez volt a bűnös. Sajnos a garanciám éppen akkor járt le (rossz időzítésről beszélünk!), így zsebből kellett fizetnem. Körülbelül 1200 dollárba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. De őszintén szólva, lenyűgöző volt nézni, ahogy dolgoztak, volt ez a csicsás diagnosztikai felszerelésük, és pontosan tudták, mit csinálnak. Egy nap alatt megjavították, és máris hatalmas különbséget észlelek. Az összes idegesítő figyelmeztető lámpa eltűnt, a klíma tökéletesen működik, és az autó összességében sokkal simábbnak tűnik. Már az elején el kellett volna mennem a kereskedőhöz, ahelyett, hogy stresszelek miatta! Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, határozottan segített a helyes irányba terelni. Azt hiszem, megtaláltam az új helyemet, ahová a jövőben minden Porsche problémával fordulhatok! Itt az ideje, hogy újra élvezzem a figyelmeztető lámpák nélküli autózást.

(Fordította Angol)