Panamera Hybrid ABS problémák: Sebességérzékelő figyelmeztető jelek

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2017-es Cayenne Hybridemmel tavaly (van egy Macan is a garázsban). Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de ez határozottan meghaladta a képességeim szintjét. Az ABS és a stabilitásszabályozó lámpáim is kigyulladtak. Elvittem a megbízható műhelyembe, ahol hibás ABS-vezérlőegységet diagnosztizáltak. A teljes számla kb. 1000€ volt, nem olcsó, de legalább teljesen megoldották a problémát. Pontosan melyik Panamera modelled van, és milyen hibakódokat kapsz? Ez az infó segítene pontosabb részleteket megosztani arról, hogy mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Igen, a legutóbbi szervizelésemet épp 2 hónapja végezték el 96993 KM-nél, és minden rendben volt, amíg hirtelen fel nem bukkantak ezek a figyelmeztetések. P0720 és C1288 hibakódokat kapok, de őszintén szólva nem tudom, hogy mit jelentenek. Bosszantó, mert az autó előtte tökéletesen működött. Nekem a 4 E-Hybrid van meg, nagyon remélem, hogy nem lesz olyan drága, mint a te javításod, de a Porschénál sosem lehet tudni!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, ezek a hibakódok valóban másképp hangzanak, mint amivel én a Cayenne-emnél foglalkoztam. A P0720 jellemzően a kimeneti sebességérzékelőre utal, míg a C1288 gyakran a keréksebesség-érzékelő áramkörével kapcsolatos, így a kezdeti megérzésed a sebességérzékelővel kapcsolatban lehet, hogy jó helyen van! Amikor az én ABS-problémám volt, az egész vezérlőegységet ki kellett cserélni, de az Öné inkább úgy hangzik, mintha az érzékelővel kapcsolatos lenne, ami olcsóbb lenne (drukkolok!). Az én Cayenne-em javítása sokkal összetettebb volt, de mivel ezeket a konkrét kódokat említette, lehet, hogy csak egy hibás érzékelő vagy vezetékezési probléma. Gyors tipp a tapasztalataim alapján: ellenőrizze, hogy a probléma rosszabbodik-e nedves úton vagy szűk kanyarokban való vezetéskor. Így vettem észre először, hogy valami nem stimmel a Cayenne-emmel a teljes meghibásodás előtt. Továbbá, mivel említette a legutóbbi szervizelést, érdemes lenne ellenőrizni, hogy a munkálatok során nem lógott-e ki valami. De én még mindig azt javasolnám, hogy egy Porsche-specialistával ellenőriztesse le. Ezek a hibridek trükkösek tudnak lenni, és nem akarsz szórakozni a biztonsági rendszerekkel. Szólj, hogy mit találnak, kíváncsi vagyok, hogy valami egyszerűbb dologról van-e szó, mint amin én keresztülmentem az enyémmel!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes választ! Határozottan reményt adtál nekem, hogy ez talán nem is lesz olyan drága, mint amitől kezdetben tartottam. Nem vettem észre semmilyen konkrét problémát a vizes utakon, de ha jobban belegondolok, a figyelmeztetések először akkor jelentek meg, amikor egy elég szűk kanyarban befordultam a felhajtómra. Mindenképpen elviszem a Porsche-specialistámhoz, jobb félni, mint megijedni ezekkel a rendszerekkel. Nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid és a tippjeid megosztására. Jövő keddre van időpontom, úgyhogy frissítem a témát, amint megtudom, mi okozza a problémát. Remélhetőleg csak egy érzékelőt kell kicserélni! Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)