KaiserMark
Opel Mokka 186 591 km-el: Füst, motorjelző lámpa és szokatlan üzemanyag-fogyasztás
Instabil motor
Rángatás gyorsításkor
A motor magától leáll
Leállás üresjáratban
Ellenőrizze a motor fényét
Erős kipufogógáz szag
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Gyenge üzemanyag-fogyasztás
A motor teljesítményének csökkenése
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, ez tulajdonképpen úgy hangzik, mint egy hasonló probléma, ami nekem is volt a Mokkámmal. Azt is hozzá akartam tenni, hogy szerintem a sínnyomás érzékelő cseréjéhez szakértő kell. Még az online útmutatókkal együtt sem lennék elég magabiztos ahhoz, hogy magam vágjak bele. Csak egy kérdés, emlékszel a javítás költségére a te esetedben? És volt-e azóta bármilyen más problémád, vagy minden rendben van a javítás óta? Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Hé, teljesen igazad van, a csináld magad dolog nem való mindenkinek. Amikor elvittem az Astrámat a szerelőhöz, 240 euróba került a hibás nyomásérzékelő cseréje. Ez nem sok pénz, de legalább megoldotta a problémát. És azóta eltűnt a híres hibás jel a sínnyomás-érzékelőből. A javítás óta nem volt több probléma, és az autóm ismét úgy fut, mint a karikacsapás. Szóval ne stresszeljetek túlságosan, ez megoldható! Üdvözlöm vissza!
(Fordította Német)
Hé, köszönöm a segítséget! Mindenképpen megnyugtató hallani, hogy nem teljes motorcseréről van szó, és hogy azóta nem volt további probléma. A 240 elég sok, de egy új motor költségéhez képest tényleg rendben van. Jobb, mint állandóan füstfelhőben ülni, nem? Követni fogom a tanácsát, és minél hamarabb elmegyek egy szerelőhöz. Soha nem gondoltam volna, hogy egy ilyen kis alkatrésznek ekkora hatása lehet. Megint tanultam valamit, mi? Még egyszer köszönöm és minden jót kívánok!
(Fordította Német)
Sziasztok, hasonló problémáim voltak az Opel Astrámmal (benzines, gyártási év 2015, kb. 170 000 km). A motor rángatott, a teljesítmény csökkent és a benzinfogyasztás iszonyatosan megnőtt. A szervizem ekkor találta meg a hibás sínnyomás érzékelőt. Ez rosszul hangzik, de ne aggódjon emiatt. Nem kellett az egész motort kicserélni, csak ezt az egy alkatrészt. És attól függően, hogy mennyire ért az autókhoz, akár maga is meg tudja csinálni. Rengeteg videó van a neten, ami segíthet. A lényeg, hogy ne töltsön túl sok időt vele. Minél tovább vársz, annál több kár keletkezhet. Szóval az én tippem az lenne, hogy menjen el a szervizbe, és ellenőriztesse le. És ha a nyomásérzékelővel van a baj, akkor nem a világ vége. Sok sikert!
(Fordította Német)