Mabau
Opel Insignia motorellenőrző lámpa, teljesítménycsökkenés és a motor rosszul indul
Ellenőrizze a motor fényét
Rázkódás üresjáratban
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Rángatás gyorsításkor
Nem indul az autó
Hosszabb hidegindítási idő
A motor teljesítményének csökkenése
Instabil motor
Leállás üresjáratban
(Fordította Német)
6 hozzászólás(ok)
Hé, semmi gond, szívesen! Igen, mióta megjavíttattam a szervizben, az Astra újra gond nélkül fut. Valójában az én autómban is egy befecskendező szelep hibás működését állapították meg, és a dugó/kábelcsatlakozás javításával javították ki, összesen 155 euróért. Tanulság volt számomra, hogy ilyen tünetek esetén azonnal szakemberhez kell fordulni. Elkerülhető a nagyobb kár és a későbbi költségek. Tehát igen, a javítás után az autó újra dorombol, mint egy kiscica. Csak ajánlani tudom, hogy ezt az Insignián is ellenőriztesse. Remélem ez segít és sok sikert az autóhoz! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Szia, köszönöm a részletes tájékoztatást! Tényleg úgy hangzik, mintha az én Insigniámban is ugyanez a probléma lenne. Mindenképpen megszívlelem a tippjeidet, és ellenőriztetem a dugócsatlakozásokat és a befecskendező szelepet. Remélhetőleg ez segíteni fog! Meg kell mondjam, mostanában nagyon rossz szerencsém volt a szervizekkel. Legutóbb a szerelő azt mondta, hogy szoftveres probléma, de nyilván nem ez volt a helyzet. Ha ezúttal is ilyen problémás lesz, akkor valószínűleg garázst kell váltanom. Drukkoljatok, hogy ezúttal működjön. Még egyszer köszönöm és minden jót kívánok! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
Szia, van egy Opel insignia 2014 2.0 dízel van 232000 km, és amikor eléri a 2500 fordulatszámot, elveszíti a teljesítményt, és megjelenik a műszerfalon "szolgáltatás" . Ha kikapcsolom és újra indítom akkor 20 percig megy és utána megint elveszti az erejét . Volt valakinek másnak is hasonló problémája ? . Köszönöm.
(Fordította Román)
@Biroul
Szia, van egy Opel insignia 2014 2.0 dízel van 232000 km, és amikor eléri a 2500 fordulatszámot, elveszíti a teljesítményt, és megjelenik a műszerfalon "szolgáltatás" . Ha kikapcsolom és újra indítom akkor 20 percig megy és utána megint elveszti az erejét . Volt valakinek másnak is hasonló problémája ? . Köszönöm.
Úgy hangzik, mintha a járműve egy észlelt probléma miatt "limp üzemmódba" kerülne. Ezt számos dolog okozhatja, például egy hibás érzékelő, a turbófeltöltő problémája vagy üzemanyag-szállítási probléma. Javasolnám, hogy kezdje a diagnosztikai vizsgálatot a hibakódok azonosítása érdekében. Ez segít leszűkíteni a lehetséges okokat. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről, és tudassa velünk, ha további kérdései vannak.
(Fordította Angol)
Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!
Szeretne többet megtudni az autójáról?
Szerezze be a Carly szkennert és az alkalmazást most
Ellenőrizze az aktuális ajánlatokat
Sziasztok, hasonló problémáim voltak az Opel Astra 2012-es Opel Astrámmal, az én esetemben a hibás dugó/kábelcsatlakozás volt. A tünetek szintén fekete füst, motorellenőrző lámpa, teljesítményvesztés és durva motorjárás voltak. A szervizben kiderült, hogy egy dugócsatlakozás oxidálódott, ami miatt többször megszakadt a kapcsolat a vezérlőegységgel. Kicserélték az érintett dugót, és ellenőrizték és megtisztították az összes kábelcsatlakozást. Ez már komolyabb dolog volt, mert egy rossz érintkező gyújtáshibához vezethet, és tönkreteheti az egész elektronikát. A motor ezután ismét tökéletesen működött. Esetleg ellenőriztesse a dugó csatlakozásait? Ez az Insignia esetében is előfordulhat. Sok szerencsét!
(Fordította Német)