AnnaWheels
Opel Insignia 2011: Feltételezett befecskendezőszelep-hiba, szokatlan motorhibák
Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
Ellenőrizze a motor fényét
Nem indul az autó
Instabil motor
Rázkódás üresjáratban
Hosszabb hidegindítási idő
Leállás üresjáratban
A motor teljesítményének csökkenése
Rángatás gyorsításkor
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Szia, köszönöm a tanácsodat! Jó hallani, hogy talán nem is olyan tragikus, mint elsőre gondoltam. A kábelcsatlakozás is logikusan hangzik. Örülök, hogy sikerült megoldani a problémát a Corsáddal. Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért? És volt az autódnak utána még valami problémája, vagy minden simán ment? Kíváncsian várom, hogy halljak rólad. Üdvözletem!
(Fordította Német)
Szia, örülök, hogy a tanácsaim segíteni tudtak neked. Nekem 155 euróba került a törött dugó/kábel kapcsolat javítása, ami szerintem elfogadható ár volt. A legjobb az, hogy ez a javítás megoldotta az összes problémát, amit az eredeti hozzászólásodban említettél. Az autóm azóta is úgy működik, mint a karikacsapás. És pontosan eltaláltad a hibát: Valójában egy rosszul működő üzemanyag-befecskendező is érintett volt. De a műhelylátogatás óta ismét minden rendben van. Szóval, ne essen pánikba, csak kérjen időpontot egy jó szerelőtől, és nézesse meg. Minden rendben lesz. Vegye fel a kapcsolatot, ha további kérdései vannak! Viszontlátásra!
(Fordította Német)
Hé, ez tényleg megkönnyebbülés hallani a tapasztalataidról, és az ár is tisztességesnek tűnik. A szavaid nagyon bátorítottak engem! Köszönöm szépen! Most már minél hamarabb fogok időpontot egyeztetni a szerelővel, és kifejezetten elmondom neki, hogy ellenőrizze a kábelcsatlakozásokat. Remélhetőleg a dolgok ugyanolyan simán mennek majd, mint neked. Tájékoztatni fogom Önöket. Még egyszer köszönöm, és akkor találkozunk!
(Fordította Német)
Szia haver, Igen, jól megértem a panaszaidat. Néhány hónappal ezelőtt a 2014-es Opel Corsám is hasonló tüneteket mutatott. A füstölés gyorsításkor plusz a teljesítményvesztés nagyon furcsa volt. A gyorsítás közbeni rázkódás különösen bosszantó volt. Az én autómnál az volt a probléma, hogy a dugó/kábel csatlakozó hibás volt. Ez okozta szinte az összes említett tünetet. Bár ez eléggé aggasztó volt, határozottan nem jelentette a világ végét. Egy alapos vizsgálat után megtalálták a hibát, és megjavították a csatlakozást. Mielőtt tehát az injektorra gondolna, kérjük, a szerelővel ellenőriztesse a vezetékcsatlakozásokat. Remélem, ez segít a problémáján. Viszontlátásra!
(Fordította Német)