Olajlámpa és figyelmeztető lámpa Ford Maverick 2007: tapasztalatcserét kérnek

Szia, pontosan értem, mire gondolsz. Én egy 2010-es Ford Focus-t vezetek, és hasonló problémám volt. Az én motoromban az olajnyomás-szabályozó szelep kábelkötege volt olajos/hibás. Ez azt jelentette, hogy az olajnyomást nem lehetett megfelelően szabályozni, valószínűleg ez okozza az olajlámpád kigyulladását. Tehát igen, ez egy komoly probléma volt, mert hosszú távon károsíthatta volna a motort, ha nem javítják meg hamarosan. Voltam a szervizben, és ki kellett cserélni a kábelköteget és ki kellett tisztítani a szelepet. Elég nagy munka volt, de utána újra zökkenőmentesen ment az autóm. Tapasztalataim alapján azt tanácsolnám, hogy minél hamarabb nézesse meg. Sosem tudhatod, hogy meddig bírja a motor, ha az olajnyomás nincs megfelelően szabályozva. Remélem ez segít neked. Sok szerencsét az autódhoz!

(Fordította Német)

Hé, köszi az infót! Úgy hangzik, mintha némi munkát kellett volna végezni az autódon. Emlékszel, mennyibe került a kábelköteg cseréje és a szelepek tisztítása? És történt azóta bármi más az autóddal? Csak egy kicsit nyugtalanít az egész dolog.

(Fordította Német)

Hé, semmi gond! Nos, az olajnyomás-szabályozó szelep kábelkötegéről szóló történet egy kicsit sokkoló volt, elismerem. A teljes javítás, azaz a kábelköteg cseréje és a szelep tisztítása 350 euróba került. Nem éppen olcsó, de mit akarsz csinálni, ha leáll az autó? És ami a második kérdését illeti: Nem, azóta semmi sem jött elő. Mióta a műhelyből megkaptam az autót, már nem bukkant fel a motorolajnyomás szabályzó hibaüzenete. Azt mondanám, hogy a probléma megbízhatóan megoldódott. Ezért csak azt tudom tanácsolni, hogy ellenőriztesse az autóját is. Ne aggódjon túlságosan, ez még nem a világ vége, és Fordja ismét olyan lesz, mint az új! Vigyázz magadra!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a támogatást és a részletes tájékoztatást. A 350 elég sok, de muszáj, ha azt akarod, hogy az autó újra zökkenőmentesen működjön. Megnyugtató hallani, hogy a javítás óta nem jelentkezett újra semmi. Én is meg fogom vizsgáltatni az autómon. Remélhetőleg ugyanolyan simán fog menni a dolog. További jó vezetést kívánok az autóddal! Viszlát és még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)