O2 érzékelő csere útmutató: DIY javítás a jobb MPG érdekében

Pontosan ugyanez a probléma volt a 2020-as Chevy Silverado dízelmotoromon a múlt hónapban. Kigyulladt a motorellenőrző lámpa, és az üzemanyag-hatékonyság észrevehetően csökkent, a gázolaj a szokásosnál gyorsabban égett át. A diagnosztika hibás oxigénérzékelőt igazolt, de a valódi probléma mélyebb volt. Korrodált kábelköteg-csatlakozásokat talált a kipufogórendszer közelében, amelyek az érzékelő hibás leolvasását okozták. Ezek a rossz csatlakozások gazdagították a motort, ami túlterhelte a katalizátort. Először a barkácsolási útvonalat próbálta ki, de ahhoz, hogy megfelelő módon hozzáférjen ezekhez a csatlakozásokhoz, fel kellett emelni a teherautót. Egy profi szerelő további kopást talált a kapcsolódó alkatrészeken, ami a gyakorlatlan szem számára nem lett volna nyilvánvaló. Ez nem egy gyors szenzorcsere, a megfelelő diagnózis és a vezetékek javítása kulcsfontosságú a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Az oxigénérzékelő létfontosságú szerepet játszik a motor teljesítményében és a károsanyag-kibocsátás szabályozásában. Erősen javasoljuk, hogy ezt egy minősített szerelő kezelje. Nem katasztrofális probléma, ha azonnal megoldják, de figyelmen kívül hagyása a katalizátor károsodását és a továbbra is rossz üzemanyag-fogyasztást kockáztat.

(Fordította Angol)

Ugyanez az oxigénérzékelő problémám volt tavaly a DMaxommal. A kipufogó-érzékelő kódokat dobott, és megölte az üzemanyag-hatékonyságomat. A levegő-üzemanyag arányom mindenhol megvolt. Megjavítottam egy boltban, miután a barkácsolási kísérletem nem sikerült, az autós érzékelőhöz nehéz volt hozzáférni lift nélkül. A végső számla körülbelül 400 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkát, valamint észrevettek és megjavítottak néhány korrodált vezetéket, amíg bent voltak. Sikerült már rendbe tenni? Érdekelne, hogy mit számoltak fel Önnek, és hogy a javítás óta felmerült-e egyéb probléma. Ezek az érzékelőproblémák néha annak jelei lehetnek, hogy más dolgok rosszul sülnek el.

(Fordította Angol)

Az enyém most minden rendben van, a vártnál egyszerűbb lett. Miután meglátták a szerelőt, azt diagnosztizálták, hogy csak az O2-érzékelővel van kapcsolat. A kábeldugó meglazult, és rossz csatlakozás alakult ki, ami miatt a levegő-üzemanyag arány leolvasható. A teljes javítás 95 euróba került a kábel rögzítésére és a csatlakozási pont tisztítására. Sokkal jobb, mint a teljes szenzorcsere, ami miatt aggódtam! A javítás óta az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normál értékre, és a motorellenőrző lámpa nem világít. A kipufogórendszer is újra tiszta. A szerelő megmutatta, hogy amikor ezek az oxigénérzékelők működésbe lépnek, gyakran csak csatlakozási problémák vannak, nem pedig maga az érzékelő. Lehetett volna rosszabb is, ha túl sokáig hagyják, ezek a problémák összezavarhatják a katalizátort. Mindenképpen érdemes korán kivizsgáltatni, amikor észreveszi a tüneteket. Úgy tűnik, hogy többet fizetett, mert szüksége volt a teljes érzékelőcserére és a vezetékezési munkára. Azt hiszem, szerencsém volt, csak a kapcsolatot kellett javítani. A kulcs az, hogy elkapjuk ezeket a problémákat, mielőtt nagyobb problémákat okoznának a kipufogórendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a tanácsot. Tegnap végre sikerült megoldani. Miután megégettem az utolsó szerelőm, találtam egy jó hírű dízelspecialistát, aki jó értékelésekkel rendelkezik. Kiderült, hogy a motorellenőrző lámpa problémája az oxigénérzékelő és néhány sérült vezeték volt. Megállapították, hogy a csatlakozások korrodálódtak a víz hatására. A teljes számla 375 euró, az O2 érzékelő 150 euró, a munkadíj 175 euró és a vezetékek javítása 50 euró. Nagyon örülök, hogy nem magam próbáltam megbirkózni ezzel. A szerelő megmutatta, hogy az érzékelőt több alkatrész mögé húzták, és a megfelelő hozzáféréshez a teherautót emelőre kellett állítani. A katalizátor körül is kitakarítottak egy kis szennyeződést, amíg odalent voltak. Az autó karbantartási költségei csípnek, de az üzemanyag-fogyasztásom már sokkal jobb. A motorellenőrző lámpa nem világít, és újra simán megy. Határozottan megtanultam a leckét az autóipari érzékelőkkel kapcsolatos problémák gyors megoldásáról, mielőtt azok nagyobb problémákat okoznának.

(Fordította Angol)