Nissan Pathfinder 2020 Túlmelegedési probléma: Hűtőfolyadék termosztát meghibásodása

Hé, megértelek! Nekem egy 2017-es Nissan X-Trail van, 115 ezer kilométerrel a hátán már megjárta a malmot. Ugyanez volt a probléma pár hónappal ezelőtt - túlmelegedés, és a check engine light egyszerűen nem akart leállni! Őszintén szólva, a gyanúja a hűtőfolyadék termosztáttal kapcsolatban lehet, hogy helytálló, de itt a csavar - amikor elvittem az X-Trailomat a boltba, kiderült, hogy nem csak a termosztát játszott. A teljes rendszerdiagnosztika lefuttatása után a kábelkötegben is találtak némi sérülést! Az igazat megvallva, a kábelköteg problémája gyakran utánozhatja a meghibásodott termosztát tüneteit, ami helytelen leolvasást és a motorellenőrző lámpa működésbe lépését okozza. Tehát ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Lehet, hogy a túlmelegedés okozza a motorjelző lámpa kigyulladását, de ismét előfordulhat, hogy a megtévesztő tünetek elfedik az alapvető problémát. Végül is, egy kis munkát igényelt, hogy mindent rendbe hozzunk, de nem volt valami halálos mechanikai hiba. Ne izzadjon túlságosan, maradjon nyugodt (szójátéknak szánt), és kereszttesztelje a szerelővel, hogy a termosztátról vagy esetleg a kábelkötegről van-e szó. Egészségedre!

(Fordította Német)

Hé, Ez a betekintés átkozottul hasznos volt - nagyra értékelem! Úgy hangzik, mintha az X-Trail adta volna neked egy kicsit a pénzedért, mi? Igen, a pontos diagnosztika a kulcs. Tudtam, hogy valami gyanús szagot érzek, amikor csak a hűtőfolyadék termosztátot hibáztattam. Az álláspontod teljesen logikus, bár egy hibás kábelköteg mindenféle furcsa jeleket küldhet, és pusztítást végezhet a Pathfinderemmel. Erre nem is gondoltam volna, úgyhogy nagyon hálás vagyok a sasszemű megfigyelésedért. Egyébként emlékszik arra, hogy mennyibe került a javítás? És történt még valami a javítás óta? Maradjon fagyos!

(Fordította Német)

Szia, örülök, hogy segíthettem! Igen, igazad van. Az X-Trailom bizonyára elvitt egy körre, de ez mind a kaland része, nem igaz? A fején találta a szöget - a diagnózis pontos megállapítása tényleg megmentette a szalonnámat. Most pedig a javítási költségekkel kapcsolatos kérdésedről. A kábelköteg problémájának megoldása körülbelül 170 €-ba került - nem a legolcsóbb javítás, de mindenképpen megérte, hogy a járművem újra csúcsformában legyen. Ezt követően nem szembesültem hasonló problémákkal, minden simán ment. Jó hírem van a hűtőfolyadék-termosztát problémájával kapcsolatban is: az teljesen megoldódott, amint a szerelő rátette a kezét. Igen, drukkolok, hogy ne érjen több váratlan meglepetés. Maradj nyugodt, barátom, és száguldozz tovább az utakon a Pathfindereddel! Minden jót a javításhoz.

(Fordította Német)

Szia, Köszönöm még egyszer a nagyszerű tanácsokat, nagyon értékelem! Szorítok, hogy a Pathfinderem nem fog olyan gyorsan átvágni, mint az X-Trail. Most úgy érzem, sokkal jobban felszerelt, hogy foglalkozni a szerelőm, és kap ez rendezni. A javítási költség egy kicsit meredeken hangzik, de ha ez véglegesen megoldja a problémát, akkor úgy gondolom, hogy ez jól elköltött pénz. Megnyugtató hallani, hogy a javítás óta nem volt hasonló problémája. Segít egy kicsit enyhíteni az aggodalmaimat, tudod? Majd szólok, hogy mi lesz a vége. Még egyszer köszönöm a meglátásaidat, és reméljük, hogy a japán szörnyek továbbra is zökkenőmentesen működnek! Tartsd hűvösen!

(Fordította Német)