100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

SchneidiRider

Nem reagál a 2013-as Volvo S60 kabriótető és a figyelmeztető lámpa nem reagál

A jármű sebességmérőjének figyelmeztető lámpája

|

A kabriótető nem nyitható vagy zárható

Üdv autóbarátok, én foglalkozom egy kis probléma az én 2013 Volvo S60, hibrid motor, egy tisztességes futásteljesítmény rajta (182,504 KM). Legutóbb rosszul jártam egy szerelővel, ezért remélem, hogy gyűjtök néhány meglátást, mielőtt újra elmegyek. Alapvetően a kabriótető nem mozdul, sem nyitva, sem zárva. Hozzáadva, hogy van egy figyelmeztető lámpa a sebességmérőn világít. Az a benyomásom, hogy ennek valami köze van a Hall-érzékelőhöz, amely hibás jeleket ad ki? Tudna valaki fényt deríteni a saját tapasztalataira, amelyek hasonló problémákkal és a szerelővel való kimenetelükkel kapcsolatosak? A szorongás valódi, emberek! Egészségünkre!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)


LukasBergRider

Üdvözlöm, hasonló problémám volt a 2010-es Volvo S80-ammal nemrégiben. Először azt hittem, hogy valamilyen mechanikai probléma, de kiderült, hogy valóban a hibás kábelek és dugócsatlakozások okozzák a zűrzavart. A kabriótetőm sem működött, és a figyelmeztető lámpa is világított. Nagyjából ugyanez volt a helyzet. Nem akarlak megijeszteni, de ez egy elég komoly probléma volt. Tudja, ezek a hibás csatlakozások jelentősen megzavarhatják az elektromos jeleket az egész autóban, beleértve a Hall-érzékelőből érkező jeleket is. Miután bementünk a javításhoz, jó néhány órát kellett rászánniuk, hogy átválogassák az egész áramkört, megtalálják a hibás csatlakozókat, és kicseréljék őket. Nem egy teljesen gyors javítás. Nagyon kellett vigyázniuk, hogy közben ne okozzanak további károkat az elektromos rendszerben. Remélem, hogy ez ad egy tisztességes érzéket, hogy mi lehet a baj. Sok szerencsét a garázsba való eljutáshoz! Egészségedre!

(Fordította Német)

SchneidiRider (Szerző)

Hé, őrület, hogy neked is hasonló dolog történt a Volvo S80-assal! A magyarázatodnak egy rakás értelme van számomra, bár be kell vallanom, egy kicsit ideges vagyok tőle. De jobb, ha tudom, mire készülök, nem igaz? Utálok kíváncsiskodni, de kíváncsi vagyok, emlékszik-e, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? És a javítás óta nincs több furcsa jel vagy probléma? Minden információ segít. Egészségedre!

(Fordította Német)

LukasBergRider

Hé, igen, értem. Senki sem szeret az ismeretlenbe menni, különösen, ha autókról és költségekről van szó, nem? Hogy válaszoljak a kérdésedre, 95 €-t fizettem a javításért. Azt mondták, hogy a kábelekkel vagy a dugócsatlakozással volt a probléma, és ennyibe került az egészet rendbe hozni. És azóta? Minden simán megy. A Hall-érzékelő tökéletesen viselkedik, mióta a szerelő megjavította. Nincs több furcsa jel, és a kabriótető ismét varázslatosan működik. Mint a régi szép időkben, mintha a probléma soha nem is létezett volna! Remélem, ez egy kicsit megvilágítja a helyzetét. Sok szerencsét, és drukkolok, hogy ez egy egyszerű javítás legyen az Ön számára! Egészségedre!

(Fordította Német)

SchneidiRider (Szerző)

Szia! Ah, köszönöm szépen, hogy nyíltan beszéltél a javítási költségekről és annak utóhatásairól. Jobban érzem magam, ha tudom, hogy a Volvója jól van a javítás után. Egy kis reményt ad a saját problémám kezeléséhez. Elég nagy megkönnyebbülés, azt kell mondanom! És hé, 95 € a hibás csatlakozók javításáért tisztességes ajánlatnak tűnik. Remélem, hogy minden simán fog menni, amikor a saját autómat viszem a szervizbe. Millió köszönet a tanácsokért és a tapasztalatok megosztásáért. Most már sokkal kevésbé érzem magam idegesnek! Holnap reggel első dolgom lesz a szerelőhöz menni. Kívánjatok nekem szerencsét! Egészségetekre!

(Fordította Német)

Hagyja, hogy szerelőink segítsenek Önnek!

Autómárkák
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Minden jog fenntartva