Nem indul a dízel? Üres DEF-tartály lehet a hibás

Ugyanez a DEF rendszer problémája volt a 2016-os Chevy Cruze dízelemen. A szervizlámpa folyamatosan villogott, és a befecskendező rendszer teljesen leállította a motort. Kiderült, hogy a probléma nem csak az üres DEF folyadék volt, hanem a DEF tartály és az SCR katalizátor közötti adagoló egység is eltömődött. A DEF kikristályosodott a vezetékek belsejében, blokkolva a megfelelő áramlást a dízel kipufogógáz-kezelő rendszerbe. A szerelőknek a következőket kellett tenniük: A teljes DEF szállítórendszert ki kell tisztítani, az adagoló modult cserélni, az SCR katalizátort átöblíteni, a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszert visszaállítani. Komoly javítás volt, ami két teljes napot vett igénybe. Az autó el sem indult, amíg mindent rendesen meg nem oldottak. Ezeket a rendszereket úgy tervezték, hogy leállítsák a motort, hogy megakadályozzák a károsanyag-kibocsátó alkatrészek károsodását. Fő tipp: Ne várja meg, amikor megjelenik az első DEF figyelmeztetés. A rossz minőségű DEF folyadék kikristályosodhat, és nagyobb problémákat okozhat, mint egy üres tartály.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom! A műszerfalam úgy világít, mint egy karácsonyfa ezekkel az emissziós figyelmeztetésekkel. Kezdem azt hinni, hogy ugyanez a kristályosodási probléma, mivel a DEF hozzáadása nem oldotta meg. A műszerfali figyelmeztetés még mindig aktív, és kezdek ideges lenni az SCR-rendszer esetleges károsodása miatt. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a javítás teljes költsége? Az is érdekelne, hogy volt-e más dízel kipufogógáz probléma a javítás óta? Szeretnék kapni egy durva elképzelést a költségekről, mielőtt elindulnék a boltba, úgy tűnik, hogy ezek a DEF-rendszer javítások elég drágák lehetnek, amikor az üzemanyag-hatékonysági alkatrészek is érintettek.

(Fordította Angol)

Csak azt akartam, hogy frissítse az én korábbi Cruze javítás helyzetét. Végül mindent rendbe tettem a DEF-rendszerrel, 250-be került nekem a tartály és az adagolóegység közötti hibás AdBlue-csatlakozás rögzítése. Kiderült, hogy ez volt a fő bűnös, ami az összes emissziós figyelmeztetést okozta. Amióta rendbe hoztam, a szervizlámpa nem gyulladt ki újra, és a befecskendező rendszer tökéletesen működik. Az üzemanyag-hatékonyság is javult egy kicsit, most, hogy a dízel kipufogórendszer megfelelően működik. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább a javítással, mivel ezek a problémák az SCR-katalizátorral kapcsolatos nagyobb problémákba torkollhatnak. Az azóta eltelt hónapokban nem merült fel más, a kibocsátási normákkal kapcsolatos probléma. A szerelő említette, hogy a DEF-folyadék rendszeres ellenőrzése és a minőségi folyadék használata kulcsfontosságú a jövőbeli kristályosodás megelőzéséhez. Sokkal olcsóbb a karbantartás, mint a rendszer teljes leállásával foglalkozni. Ha a tünetek megegyeznek az általam tapasztaltakkal, akkor valószínűleg hasonló javítási költségekkel kell számolnia, feltéve, hogy ez csak a csatlakozási probléma, és semmi komolyabb nem alakult ki.

(Fordította Angol)

Szóval tegnap elharaptam a fegyvert, és elvittem az autómat a szervizbe. A szerelő megerősítette, hogy pontosan arról van szó, amit ön is említett, kristályosodott DEF folyadék, ami eltömíti a rendszert. A teljes számla 275 forint volt a vezetékek kitisztításáért és az adagolómodul cseréjéért. A műszerfali figyelmeztetés végül megszűnt, miután újraindították a rendszert. Az autó most már sokkal jobban fut, és az üzemanyag-hatékonyság is javult. A szerelő adott egy jó tanácsot, hogy rendszeresen ellenőrizzem a tartály kapacitásának kijelzőjét, és a jövőbeni problémák elkerülése érdekében csak kiváló minőségű DEF-folyadékot használjak. Határozottan megtanultam a leckét a kezdeti figyelmeztető lámpák figyelmen kívül hagyásával kapcsolatban. Megspórolhattam volna némi fejfájást, ha hamarabb foglalkozom vele, de legalább most már rendben van. A szervizlámpa nem világít, és minden úgy működik, ahogy kell. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél megérteni, mivel volt dolgom. Teljesen a sötétben tapogatóztam volna a szervizben anélkül, hogy tudtam volna, mire számíthatok.

(Fordította Angol)