RollyVogel
Napfogyatkozások keresztezése: Elektromos hűtőszivattyú problémák?
Túlmelegedés
Ellenőrizze a motor fényét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én futásteljesítményem jelenleg 72567 KM, és betartottam a rendszeres karbantartást. Hűtőfolyadék szivárgást nem vettem észre, de határozottan van egy enyhe zúgó hang az elejéből, ami korábban nem volt. Az utolsó szervizelésem kb. három hónapja volt, és akkor minden rendben volt. Az Outlander története nagyon hasznos, mindenképpen azt a kábelcsatlakozást fogom először ellenőrizni. Talán megkímél egy drágább javítástól, ha csak ennyi az egész!
(Fordította Angol)
Hé, már megint! Köszönöm a plusz információt az Eclipse Crossról. Tudod, a zümmögő hangról hallva valójában nagyon emlékeztet arra, amit az én Outlanderem csinált, mielőtt a dolgok rosszabbra fordultak. Az enyém is hasonló zümmögéssel kezdődött, és 75.000 KM körül jártam, amikor ez történt, ami elég közel van ahhoz, ahol most te vagy. Csak hogy építeni az én korábbi válaszom a kábel kérdés, hogy a zümmögő zaj, amit leírja, pontosan az, amit hallottam, mielőtt kaptam az enyém javítani. Az én esetemben a laza csatlakozás miatt a szivattyú nem egyenletesen működött, ami megmagyarázta a zajt. Mivel említette, hogy három hónappal ezelőtt szervizeltette, azon tűnődöm, hogy a karbantartás során nem lazult-e meg valami? Egy dolgot tanultam a tapasztalataimból, ne várjon túl sokáig az ellenőrzéssel. Pár hétig halogattam, mert azt hittem, hogy nem sürgős, és végül el kellett vontatni az autómat, amikor végül túlmelegedett az autópályán. Egyáltalán nem volt vicces! Ha akarja, ajánlhatom, hogy teszteljen valamit nagyon gyorsan: ha a motor hideg, indítsa be, és figyelmesen hallgassa, hogy a zúgás megváltoztatja-e a hangmagasságot, amikor kissé felpörgeti a motort. A szerelőm is ezt kérte tőlem, hogy segítsen diagnosztizálni a problémámat. Szólj, ha kipróbálod!
(Fordította Angol)
Nagyon köszönöm a részletes nyomon követést! Most próbáltam ki az általad javasolt motortesztet, a zúgás határozottan változtatja a hangmagasságot, amikor felpörgetem, pontosan úgy, ahogy leírtad. A hasonlóság a helyzetünk között elég vad, különösen a futásteljesítmény ilyen közel van. Meggyőztél, hogy ne halogassam a dolgot, már fel is hívtam a szerelőmet, és holnap reggelre kaptam időpontot. Tényleg nem akarom, hogy a végén az autópályán ragadjon, mint te! Első dolgom lesz, hogy ellenőriztessem a kábelcsatlakozást. Frissíteni fogom ezt a témát, amint tudom, mi a tényleges probléma, ha valaki más is fut ugyanezzel a problémával. Még egyszer köszönöm a segítséget, valószínűleg megmentettél egy sokkal nagyobb fejfájástól!
(Fordította Angol)
Sziasztok! Nekem is volt egy kissé hasonló problémám a 2016-os Mitsubishi Outlanderemmel (van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de nem vagyok szakértő). Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel tavaly foglalkoztam. Az autóm túlmelegedett, és a motorellenőrző lámpa is világított. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy az elektromos hűtőfolyadék-szivattyú kábelcsatlakozása hibás volt. A javítás kb. 95 euróba került, kicserélték a kábelt, és azóta minden tökéletesen működik. Gyors kérdés, nem észleltél hűtőfolyadék szivárgást vagy szokatlan zajokat a szivattyú környékéről? Továbbá, mennyi a futásteljesítményed? Ezek az információk segítenének abban, hogy konkrétabb tanácsot tudjak adni a tapasztalataim alapján. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel nem kockáztatnám meg, hogy sokat vezessem, amíg nem vizsgáltatja meg. Az elektromos hűtőfolyadék-szivattyú problémái hamar komolyabbá válhatnak, ha nem ellenőrzik őket.
(Fordította Angol)