TinaMey
Működik a Land Rover TPMS érzékelője? Valódi segítség belül
Túl alacsony abroncsnyomás
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Pontosan ez történt velem is. Az enyémet kb 4 hónapja javították, azóta tökéletesen működik. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a szenzorcserékért? És minden zökkenőmentesen ment a javítás óta? Azt hallottam, hogy ezek az érzékelők néha más elektromos gremlineket is kiválthatnak, de remélem, hogy nem ez a helyzet.
(Fordította Angol)
Szia megint! Örülök, hogy neked is rendbe jött! A hozzászólásodra adott első válaszom után valóban elmentem javítani az enyémet, és ez nagyon megkönnyebbült. 280,00 €-ba került az érzékelő akkumulátorának kijavítása, ami őszintén szólva nem volt olyan rossz, mint amire számítottam, mivel egy Land Roverről beszélünk! A javítás óta minden tökéletesen működik, nincs többé bosszantó figyelmeztető lámpa vagy téves riasztás. Említetted az elektromos gremlineket, de a javítás óta nem tapasztaltam más problémát. A szerelő alapos munkát végzett, és elmagyarázta, hogy az új szenzor akkumulátornak még legalább 5-7 évig ki kell bírnia. Vicces, hogy ezek a kis szenzorok ennyi stresszt okozhatnak, igaz? De mindenképpen érdemes rendesen megjavítani őket, nem pedig figyelmen kívül hagyni ezeket a figyelmeztető lámpákat. A Range Roverem a lehető legjobban elégedett a javítás óta, semmiféle elektromos furcsaság vagy egyéb probléma nem történt. Szóljon nekem, ha bármi szokatlant észlel a tiédnél, mindig jó összehasonlítani a jegyzeteket a többi Land Rover tulajdonossal!
(Fordította Angol)
Köszönjük a frissítést! Igen, teljesen értem, mire gondolsz a javítás utáni megkönnyebbüléssel kapcsolatban. Az én történetem valójában nagyon hasonló, múlt héten elvittem a szerelőmhöz, az első beszélgetésünk után. Kiderült, hogy a problémám az érzékelőelemekkel is volt, de szerencsém volt, és csak kettőt kellett kicserélnem. A számlám körülbelül 185,00 € volt, azt hiszem, elég korán elkaptam! A vicces az, hogy a szerelőm megállapította, hogy az egyik szenzor az előző "javításomból" nem is volt megfelelően felszerelve. Nem csoda, hogy gondjaim voltak! Mindent elintézett, és most végre a műszerfalam figyelmeztető lámpa mentes. Mekkora terhelés ment le a fejemről! A javítás óta kb 1000 km-t tettem rá, és minden tökéletesen működik. Nincs elektromos probléma vagy egyéb furcsa dolog. Őszintén szólva, kicsit hülyén érzem magam, amiért ilyen sokáig halogattam. Először is egy megfelelő szerelőhöz kellett volna mennie, ahelyett, hogy megpróbálna megtakarítani néhány dollárt ezzel a vázlatos javítási munkával. Még egyszer köszönök minden segítséget, nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait! Ezúttal határozottan segített a helyes döntés meghozatalában.
(Fordította Angol)
Szia! Tudok kapcsolódni a TPMS fejfájásodhoz. Ugyanez a probléma volt a 2004-es Land Rover Range Rover dízelemmel a múlt hónapban. A figyelmeztető lámpa a megfelelő guminyomás ellenére folyamatosan villogott. Kiderült, hogy két érzékelőnek lemerült az eleme, és mivel zárt egységek, az egész érzékelőt ki kell cserélni. Referenciaként mind a négy TPMS érzékelőt kicseréltem, mivel általában hasonló élettartamúak (körülbelül 5-7 év). A szerelő említette, hogy ez nem komoly probléma, hanem inkább karbantartási dolog, például akkumulátorcsere. A működő TPMS nélküli vezetés azonban valódi guminyomás-problémákat takarhat el, ezért érdemes javítani. Azt javaslom, hogy először végezzen diagnosztikai tesztet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mely érzékelők hibásak, mielőtt bármit cserélnének. Néha csak egyet vagy kettőt kell megváltoztatni, nem mind a négyet. Remélem ez segít!
(Fordította Angol)