alexander.890

Motorproblémák: a Renault Master leáll és elveszíti a kompressziót

Sziasztok, van egy 2008-as Renault Masterem, amely 28.000 km-t tett meg, és egy problémába ütköztem. Miután a karácsonyi ünnepek után három hétig állt az autó, beindítottam és két perc múlva hangos zaj hallatszott és leállt a motor. Amikor megpróbáltam újra elindítani, úgy éreztem, mintha nem lenne kompressziója a motornak, az indítót elfordítva könnyen ment. Ellenőriztem a vezérműszíjat, és nem volt lefoglalva. Kivettem a motort és ellenőriztem a hengerfejeket, a vezérműtengelyeket, a szelepeket és a nyomócsapokat. Két nyomócsapot nagyon lazának éreztem, mintha nem lenne olajnyomás. Rendeltem új hengerfejtömítést, két új nyomócsapot, vezérműszíjat és hengerfejcsavart. Ellenőriztem a forgattyús tengely meghajtásait is. Miután mindent összeraktam, és új olajat és szűrőt adtam hozzá, a motor beindult, és 20 másodpercig jól működött, mielőtt ugyanez a tünet újra előjött. A motor ismét úgy érzi, hogy nincs kompressziója. Mi lehet ennek az oka? Van valakinek tapasztalata hasonló problémákkal kapcsolatban, vagy tippje, hogy mit tudok ellenőrizni a következőkben?

(Fordította Svéd)

1 hozzászólás(ok)

Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét, és győződjön meg róla, hogy teljesen feltöltött, mivel egy gyenge akkumulátor indítási problémákat okozhat, és befolyásolhatja a motor teljesítményét. Ha az akkumulátor rendben van, vizsgálja meg az indítómotort és annak csatlakozásait, hogy nincs-e rajta kopás vagy sérülés jele. Szóljon, hogy megy, vagy ha további kérdése van!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: