RSchwarz
Motorproblémák és akkumulátor gyengeség a Renault Fluence Diesel 2012-ben
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
RSchwarz (Szerző)
Szia, köszönöm a tippet, nagyon hasznos! Az izzítógyertyákra még nem gondoltam korábban. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked a szervizben? És azóta volt még valami problémád, vagy az izzítógyertyák cseréje mindent megoldott? Köszönöm!
(Fordította Német)
Halle77Fan
Helló, örülök, hogy segíthettem! Miután elvittem a Fluence-emet a szervizbe, a motorvezérlő egység hibája valóban elhárult. Tényleg az izzítógyertyákkal volt a baj. A hibás, illetve elhasználódott izzítógyertyák cseréje nekem 560 euróba került. Azóta a motor ismét gond nélkül működik, és a lámpák sem villognak többé. Tehát mindenképpen helyes döntés volt a javíttatás. Szóval, nézze meg a Fluence-ét. Remélhetőleg önnek is olyan szerencséje lesz, mint nekem! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
RSchwarz (Szerző)
Szia, nagyszerű, ez nagyon biztatóan hangzik. A héten meglátogatok egy szerelőt, és megnézetem, hogy az izzítógyertyáim is hibásak-e. A tippjeid és tapasztalataid sokat segítettek, remélem, hogy a Fluence-emmel is hasonló szerencsém lesz. Még egyszer köszönöm és üdvözletem!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
Halle77Fan
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2009-es Renault Mégane-ommal. Kiderült, hogy a problémák a hibás vagy kopott izzítógyertyák miatt voltak. Indításkor hasonló tüneteket tapasztaltam, mint a tiéd, és a lámpáim is sötétek voltak. A probléma komoly volt, mivel az autóm már nem indult megbízhatóan. Ennek következtében nem tudtam rá támaszkodni, amikor szükségem volt rá. A legutóbbi alkalommal a szervizben mind a négy izzítógyertyát kicserélték, majd az autót újra csúcsformába hozták. Tehát könnyen lehet, hogy az Ön autójában is hibás vagy elhasználódott izzítógyertyák vannak. Javasolnám, hogy ezt egy szervizben ellenőriztesse. Sok sikert!
(Fordította Német)