BenjiKlein
Motorellenőrző lámpa és teljesítményvesztés egy 2016-os VW Amarok Dieselben
Rángatás gyorsításkor
Hangos sziszegés gyorsításkor
Instabil motor
A motor teljesítményének csökkenése
Ellenőrizze a motor fényét
Rázkódás üresjáratban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
Hé, szerencsére utána minden visszaállt a régi kerékvágásba! Most pedig a kérdésedre: A sebességváltó szívócső meghibásodott vezérlőegységének javítása 480 euróba került. De elmondhatom, hogy mióta a szerelőnél voltam, az autó újra tökéletesen működik, mintha mi sem történt volna. Azt is el kell mondanom, hogy érdemes volt rögtön nekilátni, mielőtt még több probléma adódna. Szóval, ne hagyja abba, és mindenképpen javíttassa meg, mielőtt még rosszabb lesz! Üdvözletem!
(Fordította Német)
Köszönjük a hasznos információkat! Úgy tűnik, hogy ez egy elég gyakori probléma. Jó, hogy gyorsan megoldotta. A költségek kissé magasnak tűnnek, de ha utána az autó újra zökkenőmentesen működik, akkor megéri. Megfogadom a tanácsát, és a lehető leghamarabb rendbe hozom. Remélem, a javítás is olyan simán megy, mint neked. Köszönöm a cserét és az ajánlást! Viszlát hamarosan, haver!
(Fordította Német)
Szia, hasonló helyzetbe kerültem a 2013-as VW Amarokommal. Nálam is világított a motorellenőrző lámpa, az autó dadogott gyorsításkor és sziszegő hangot hallottam. Kiderült, hogy a probléma egy hibás örvényszárny-szabályozó volt, ami a rángatást és a sziszegést okozta. A szerelőm aztán megjavította és átprogramozta a motorvezérlő egységet, és utána minden újra zökkenőmentesen működött. Kemény volt, hogy ilyen magas futásteljesítmény mellett ilyen dolog történt. Szóval tényleg lehet valami komolyabb dolog nálad. Ez mindenképpen úgy hangzik, mintha az lenne. Én azonnal kivizsgáltatnám, mielőtt még rosszabb lesz. Remélem ez segít neked!
(Fordította Német)