Motor túlmelegedése és motorellenőrző lámpa a Peugeot 407-nél: feltételezett hűtőfolyadék-szivattyú hiba

Hé, olvastam a hozzászólásodat. Hasonló problémám volt a 2011-es Peugeot 407 dízelemmel. Nekem is a hűtőfolyadék szivattyú volt gyanús, de kiderült, hogy a szivattyú/vezérlőegység kábele volt hibás. Eléggé meglepődtem, mivel eredetileg azt hittem, hogy a szivattyúval van a probléma. Szükség volt egy látogatásra a szerelőnél. A hiba nyilvánvaló volt, az autó egyenetlenül hajtott, és a motorellenőrző lámpa egyszerűen nem akart kialudni. Ezután ki- és bekapcsoltam a gyújtást, sikertelenül. Végül el kellett mennem a szervizbe. Ekkor megállapították, hogy a sérült kábel a fő probléma, a szivattyú rendben volt. Hála az égnek, ez egy olyan javítás volt, aminek semmi köze nem volt közvetlenül a motorhoz, de így is elég súlyos volt. Az autó most már újra tökéletesen működik, szerencsére még időben észleltem és orvosoltam az egész helyzetet. A hűtőfolyadék-szivattyú a motor hűtőrendszerének fontos eleme. Ha nem működik megfelelően, komoly motorkárosodást okozhat. Remélem, ez segít, jó utat kívánok!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a részletes választ! A tapasztalataid nagyon rosszul hangzanak. Az én Peugeot 407-esemmel még nem volt ilyen probléma, de jó tudni, hogy lehet, hogy a kábel a hibás és nem feltétlenül a szivattyú. Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél a javításért? És volt-e azóta hasonló problémája vagy egyéb meglepetése az autóval? Nagyon remélem, hogy engem ez megkímél, de szeretnék mindenre felkészülni. Remélem, hogy a Peugeot-od továbbra is jól jár!

(Fordította Német)

Hé, szívesen! Szerencsére a javítás óta nem volt hasonló problémám. Miután a szerelő kicserélte a hibás kábelt, a hűtőfolyadék szivattyú ismét tökéletesen működik, és az autó ismét úgy jár, mint az óramű. A javítás költsége?! Nos, hogy őszinte legyek, mindig egy kicsit fájdalmas, amikor megérkezik a számla, de 220 eurót kellett letennem, hogy kijavítsam a szivattyú/vezérlőegység kábelproblémáját. Nem egy hatalmas összeg, de inkább kifizetem, minthogy a motor sérülését kockáztassam, nem gondolja? Remélem, hogy jól jössz ki belőle. Tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet a Peugeot-jával. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Hé, köszi az infót! A 220 sok pénz, de ahogy mondtad, jobb ennyit kifizetni, mint kockáztatni a motorkárosodást. Nagyon örülök, hogy a javítás óta minden zökkenőmentesen működik. Ez némi reményt ad nekem. Jövő héten viszem a Peugeot 407-esemet a szervizbe, és remélhetőleg gyorsan orvosolják a problémát. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önöket! Még egyszer köszönöm, és jó utat!

(Fordította Német)