Mokka EV központi zár és figyelmeztető lámpa rejtélye keresi a javítást

Sziasztok! Valójában hasonló problémám volt a 2018-as Vauxhall Corsa-e-emmel a múlt hónapban. Az általad leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, következetlen központi zár és műszerfal figyelmeztetések. Az én esetemben egyértelműen csak egy lemerült kulcstartó akkumulátor volt. A márkakereskedésben rendbe hozták, nagyon egyszerű munka. A biztonság kedvéért ellenőrizték a kulcstartó programozását, de minden más rendben volt. Egyáltalán nem komoly probléma, inkább csak karbantartás. Az egész folyamat körülbelül 30 percig tartott. Ha aggódik a szerelője miatt, bármelyik Vauxhall-kereskedőnek képesnek kell lennie erre, nekik megvannak a megfelelő diagnosztikai eszközeik az EV-khez. Csak győződjön meg róla, hogy az elektromos járművekre vonatkozó tanúsítvánnyal rendelkeznek. Gyors tipp: tartson a kesztyűtartóban egy tartalék kulcscsomó akkumulátort. Ezek az akkumulátorok általában 2-3 évig bírják, ezért jó, ha felkészült, ha elkezdenek meghibásodni. Remélem, ez segít!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez igazán megnyugtató, hogy hallottam, hogy csak a kulcstartó akkumulátora volt az Ön esetében. Azt hiszem, megpróbálom a márkakereskedés útvonalat, ahogy javasoltad. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit számláztak neked az egészért? És azóta minden zökkenőmentesen működik? Csak biztos akarok lenni benne, hogy nem volt semmilyen meglepő probléma, ami később felmerült.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, abszolút minden tökéletesen működik, mióta megjavíttattam a kereskedésben! A teljes összeg 37,50 € volt a kulcstartó akkumulátorának cseréjére és a programozás ellenőrzésére, jól elköltött pénz, ha engem kérdezel. A központi zár most már úgy működik, mint a karikacsapás, és azok az idegesítő műszerfal figyelmeztetések teljesen eltűntek. Semmi meglepő probléma, a javítás óta minden zökkenőmentesen megy. Vicces, hogy egy ilyen apróság, mint a kulcs elem, milyen fejfájást tud okozni, nem igaz? De az én esetemben a Corsa-e-nél csak ennyi volt, és mivel a tüneteid azonosnak hangzanak, lefogadom, hogy a Mokkádnál is ugyanez a helyzet. A kereskedés tényleg alapos munkát végzett, hogy mindent ellenőriztek, amíg náluk volt, ami megnyugtatott. Mindenképpen érdemes hozzájuk menni, ahelyett, hogy egy olyan szerelővel kockáztatnád, akiben nem vagy biztos. Ráadásul minden megfelelő EV diagnosztikai berendezéssel rendelkeznek. Szólj, hogy mi a helyzet, ha úgy döntesz, hogy kivizsgáltatod!

(Fordította Angol)

Csak azt akartam, hogy frissítse mindenki, kaptam a Mokka rendezett tegnap a Vauxhall kereskedés! Teljesen igazad volt a kulcstartó akkumulátorával kapcsolatban. Körülbelül 40 €-ba került, ami nem volt túl rossz, figyelembe véve a sok stresszt, amit okozott nekem. A technikus szuper segítőkész volt, és még azt is megmutatta, hogyan ellenőrizhetem, hogy lemerül-e az akkumulátor a jövőben. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem volt semmi komoly! Az egész folyamat körülbelül 45 percig tartott, és közben egy gyors rendszerellenőrzést is végeztek. Most már minden tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy zárási probléma. Határozottan veri a korábbi szerelői tapasztalataimat! Még egyszer köszönöm a tanácsot, hogy menjünk a márkakereskedésbe. Néha a legegyszerűbb megoldások a legjobbak. Mostantól biztosan tartok egy tartalék akkumulátort a kesztyűtartóban. Elképesztő, hogy egy ilyen kis dolog milyen nagy fejfájást okozhat! Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét!

(Fordította Angol)